Jeu de 4 balais pour démarreurs PARIS RHONE D8 E145 / E153 / E155 / E157.
Jeu de 4 balais pour démarreurs PARIS RHONE D9 E32 / E44.
Détails ci-dessous.
Jeu de 2 balais pour démarreur à collecteur plat PARIS RHONE D9 E9 / E36 / E38 / E39 / E48 / E56 / E57 / E61 / E64 / E66 / E68 / E69 / E70 / E76 / E78 / E81 / E82 / E83 / E86 / E92 / E93 / E94 / E101 / E107 / E108 / E109 / E113 / E114 / E123 / E124 / E125 / E127 / E129 / E132 / E136 / E137 / E237 / E276 / E278.
Le fort cuivrage permet 6V/12V.
Détails ci-dessous.
Jeu de 2 balais pour démarreur PARIS RHONE D9 E36.
Détails ci-dessous.
Jeu de 4 balais 12V pour démarreurs PARIS RHONE D11 E148 / E156 / E161 / E172 / E177 / E184 / E187 / E188 / E191 / E192 / E195 / E272.
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Jeu de 2 balais pour alternateur PARIS RHONE.
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Jeu de 2 balais pour démarreurs PARIS RHONE D9 L1 /l5/L6. et divers.
Montage sur divers démarreurs années 40. Cuivrage convient pour 6 et 12V
Livré par défaut en épaisseur 9,20 mm. Visserie tête plate. Fixation par vis M4. Rondelles de fixation livrées.
Facilement ajustable pour épaisseur en 8,20 mm ou autre (utiliser une toile émeri fine, à poser sur partie plate et ajuster à l'épaisseur des anciens balais).
Détails ci-dessous.
Jeu de 3 balais pour dynamo à 3 balais PARIS RHONE G9 A1 / A5.
Balais principaux : 5x15x17 mm - Balai auxiliaire : 3,50x15x17 mm.
Détails ci-dessous.
Jeu de 3 balais pour dynamo à 3 balais.
Comprend : 2 balais principaux + 1 auxiliaire.
NOTA : Le balai auxiliaire est livré sous forme d'ébauche en largeur 17 mm, épaisseur 4 mm. Seule l'épaisseur est éventuellement à retoucher, car il y a plusieurs épaisseurs de porte balais 3, 3.3 et 4 mm. L'utilisation d'une feuille de papier à poncer (grain 320) sur une partie plane, permet de rectifier le balai à la bonne épaisseur.
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Jeu de 2 balais pour dynamo.
Montage sur RENAULT Juvaquatre, moteur latéral.
Jeu de 2 balais RENAULT pour dynamo.
Angle d'appui incliné.
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Jeu de 2 balais pour alternateur SEV A14/30 26.607 25/5.
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Jeu de 2 balais pour alternateur SEV MARCHAL.
Détails ci-dessous.
Ensemble d'entretien pour dynamo CITROEN.
Comprend: 1 roulement étanche (12x30x8)
1 roulement 99203 (39x17x9)
1 jeu de 2 balais principaux
1 auxiliaire
1 rondelle de calage élastique.
Convient pour dynamo à 2 ou 3 balais / 2 ou 4 pôles.
Passage en 2 balais avec suppression du conjoncteur par un régulateur électronique.
Nous contacter pour bobinage induit / inducteur.
Bloc optique VALEO d'origine pour code lampe CE.
Montage droit et gauche - diamètre : 178 mm
Bobine magnétique pour allumeur DUCELLIER.
Résistance 370 Ω.
Livré avec accessoires de montage : borne, connectique, bague de maintien, joint torique du corps inférieur.
Fabrication française.
Bobine standard DUCELLIER pour véhicules 12V avec allumage à rupteurs.
Livrée en vert moteur, couleur utilisée en première monte par CITROEN, PANHARD, PEUGEOT, RENAULT dans les années 1950-1965.
Résistance au primaire : 3,2 Ohms - secondaire : 5,90 K Ohms.
Version avec la connexion standard du primaire par cosses M5. Livrée avec les cosses pour placer des fiches plates 6,30 mm.
Bobine d'allumage avec faisceau BOUGICORD 151401.
Bobine d'allumage avec faisceau BOUGICORD 151402.
