Aucun produit
MASSEY FERGUSON Type 35 - 835 DS - 65 MK1/2 - PERKINS Type 152 / 192...
CITROEN 2CV / GS / Méhari. Porte balais complet pour alternateur PARIS...
BEDFORD Blitz 1800, 2300 - SAAB 99 - TRIUMPH Dolomite 1850 / TR7 -...
BMW 1800 / 1802 (02/1964-12/0965) - FORD 12M toutes versions. Régulateur BOSCH 6V testé au banc avant envoi. Pièce d'origine. Aucune reprise de ce produit.
BMW 1800 / 1802 (02/1964-12/0965) - FORD 12M toutes versions....
DisponibleCamions VOLVO FFB88 / G88 / N12/ NNB88. Régulateur BOSCH 24V testé au banc avant envoi. Aucune reprise de ce produit.
Camions VOLVO FFB88 / G88 / N12/ NNB88. Régulateur BOSCH 24V...
DisponibleDATSUN (1975-84). Régulateur BOSCH testé au banc avant envoi. Connectique 3 broches. Longueur entre axes de fixation : 115 mm. Pièce d'origine. Aucune reprise de ce produit.
DATSUN (1975-84). Régulateur BOSCH testé au banc avant envoi....
DisponibleDATSUN (1975-80) 160 / 180 / Bluebird / Laurel / Sunny / Skyline / Violet. Régulateur BOSCH testé au banc avant envoi. Connectique par 2 fiches rondes de 2,5 mm. Fixation par vis de M6. Longueur entre axes de fixation : 115 mm. Pièce d'origine. Aucune reprise de ce produit.
DATSUN (1975-80) 160 / 180 / Bluebird / Laurel / Sunny /...
DisponibleFIAT Ritmo / Ronda / Panda / X1/9 Five. Régulateur / conjoncteur pour alternateur MAGNETI MARELLI. Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
FIAT Ritmo / Ronda / Panda / X1/9 Five. Régulateur /...
DisponibleCITROEN Ami Super / GS. Pour alternateur DUCELLIER/PARIS RHONE : A11M7 / A12R55. Remplace AYC213 / 214 / 217. Ducellier8366 Accrochage par support clipsé. La résistance entre les bagues collectrices ne doit pas être inférieure à 6,0 Ω. Tous nos régulateurs sont testés au banc avant expédition. Aucun retour n'est possible.
CITROEN Ami Super / GS. Pour alternateur DUCELLIER/PARIS RHONE...
DisponiblePour alternateur PARIS RHONE A12R / A14N / A13N / A13R / A14N. Avant commande, bien vérifier avec la photo. Entre axe trou de fixation 56mm +/- 1mm Convient pour véhicules avec lampe de charge avec alternateur 6 diodes Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Pour alternateur PARIS RHONE A12R / A14N / A13N / A13R /...
DisponibleBMW. Régulateur électronique neuf et d'origine pour alternateur 6V. L'alternateur doit être testé sans régulateur, la résistance du rotor doit être aux environs de 3 à 5 Ω. Tous nos régulateurs sont testés au banc avant expédition. Aucun retour n'est possible.
BMW. Régulateur électronique neuf et d'origine pour...
Disponible