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PEUGEOT 204 1.1 (1970-76) / 304 1.1, 1.3 (1972-75). Montage sur allumeur...
DAIHATSU Chamade - TOYOTA Liteace (après 1987). Pour alternateurs DENSO.
HONDA Accord (1976-84) - JEEP Cherokee / Wrangler (après 1983). Pour...
BMW 1800 / 1802 (02/1964-12/0965) - FORD 12M toutes versions. Régulateur BOSCH 6V testé au banc avant envoi. Pièce d'origine. Aucune reprise de ce produit.
BMW 1800 / 1802 (02/1964-12/0965) - FORD 12M toutes versions....
DisponibleCamions VOLVO FFB88 / G88 / N12/ NNB88. Régulateur BOSCH 24V testé au banc avant envoi. Aucune reprise de ce produit.
Camions VOLVO FFB88 / G88 / N12/ NNB88. Régulateur BOSCH 24V...
DisponibleDATSUN (1975-84). Régulateur BOSCH testé au banc avant envoi. Connectique 3 broches. Longueur entre axes de fixation : 115 mm. Pièce d'origine. Aucune reprise de ce produit.
DATSUN (1975-84). Régulateur BOSCH testé au banc avant envoi....
DisponibleDATSUN (1975-80) 160 / 180 / Bluebird / Laurel / Sunny / Skyline / Violet. Régulateur BOSCH testé au banc avant envoi. Connectique par 2 fiches rondes de 2,5 mm. Fixation par vis de M6. Longueur entre axes de fixation : 115 mm. Pièce d'origine. Aucune reprise de ce produit.
DATSUN (1975-80) 160 / 180 / Bluebird / Laurel / Sunny /...
DisponibleVéhicules 24V : Poids Lourds - Agricoles - Moteurs industriels Pour alternateur BOSCH 24V. Connectique 3 voies standard - régule à 28,4 V. Remplace BOSCH 0120400700 - 0120400835 - 0120400694 - 0120400699 - 0120400905. Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Véhicules 24V : Poids Lourds - Agricoles - Moteurs...
Rupture de stockCITROEN Ami 8 Super / CX 2000 / CX 2200 / CX GTI / CX Prestige / GS Tous types (sauf GSA modèle 1980) Régulateur pour alternateur - accrochage et connectique spécifiques pour CITROEN. Remplace le modèle mécanique PARIS RHONE, DUCELLIER, SEV, FEMSA, MOTOROLA.
CITROEN Ami 8 Super / CX 2000 / CX 2200 / CX GTI / CX Prestige...
DisponibleFIAT Ritmo / Ronda / Panda / X1/9 Five. Régulateur / conjoncteur pour alternateur MAGNETI MARELLI. Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
FIAT Ritmo / Ronda / Panda / X1/9 Five. Régulateur /...
DisponibleRégulation à 14,2V - livré avec un ensemble de connecteurs universel - négatif à la masse - fixation à l'horizontale ou à la verticale. Remplace tous les régulateurs déportés avec une résistance du rotor supérieur à 3,5 ohms ( BOSCH / DUCELLIER / PARIS RHONE / MARELLI / SEV ).
Régulation à 14,2V - livré avec un ensemble de connecteurs...
DisponibleCITROEN GSA (après 1979). Pour alternateur DUCELLIER 514006 A/B. Un branchement hasardeux, la mise à la masse accidentelle de l'excitation, détruisent le produit. Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
CITROEN GSA (après 1979). Pour alternateur DUCELLIER 514006...
DisponibleCITROEN CX - PEUGEOT - RENAULT R4 / R5 / R6 / R9 / R11 / R14 / R18 / R20 / R30 / Alpine / Fuego - VOLVO 343. L'absence de lampe de charge, ou si celle-ci n'est pas fonctionnelle, ne permet pas le fonctionnement de l'alternateur. Un branchement hasardeux, la mise à la masse accidentelle de l'excitation, détruisent le produit. Les régulateurs ne sont ni...
CITROEN CX - PEUGEOT - RENAULT R4 / R5 / R6 / R9 / R11 / R14 /...
DisponibleCITROEN CX 2400 / 2500D / GTI / Réflex / Athena. Régulateur DUCELLIER 511008 / 690686 pour alternateur. Pour alternateur DUCELLIER 516013 / 516015 / 516016. Aucun retour n'est accepté.
CITROEN CX 2400 / 2500D / GTI / Réflex / Athena. Régulateur...
DisponibleRégulateur standard 2 fils. Nota : bien vérifier la connexion à l'aide de la photo: * fil jaune : vers la lampe de charge * fil noir : négatif * boitier : ex borne DF vers une des bagues collectrices du rotor. Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Régulateur standard 2 fils. Nota : bien vérifier la connexion...
Disponible