NSU est une entreprise allemande fondée en 1873 et spécialisée dans la fabrication de motocyclettes et d'automobiles.
Balais charbons BOSCH 1 007 014 117 pour démarreur BOSCH.
Balais Charbons BOSCH 1 027 014 106 pour dynastart NORIS 0 020 600 002.
Balais Charbons BOSCH 1 107 014 110 pour démarreurs BOSCH 0 001 203 005 / 008 / 009 / 010 / 011 / 016 / 019 - 0 001 204 005 - 0 001 205 003 / 005 / 007 / 009 / 010 / 012 / 013 / 015 / 017 - 0 001 217 001 - 0 001 304 002 / 010 / 012 / 013 / 019 / 023 - 0 001 305 002 / 008 / 010 / 011 / 012 / 013 / 016 - 0 001 306 011 / 013 - 0 001 307 004 / 007 / 008 / 009 / 010 / 011 / 012 / 014 / 015 / 016 / 017 / 019 / 020 / 021 / 022 - 0 001 309 001.
Balais Charbons BOSCH 1 127 014 001 pour alternateur BOSCH.
Balais Charbons BOSCH 2 007 014 026 pour démarreur BOSCH.
Balais charbons FIAT ISX13 pour démarreur FIAT.
Condensateur BOSCH 1 237 330 091 pour allumeur.
Rupteur BOSCH 1 027 013 002 pour allumeur.
Rupteur BOSCH 1 237 013 002 pour Motos, Volants magnétiques.
Rupteur BOSCH 1 237 013 007 pour allumeur BOSCH.
Rupteur BOSCH 1 237 013 020 pour allumeur.
Rupteur BOSCH 1 237 013 036 pour allumeur BOSCH.
Particularité : Connexion à la borne par cosse fourche.
Rupteur BOSCH 1 237 013 040 pour allumeur.
Connexion à la borne rupteur par cosse de 6.3 mm.
Rupteur BOSCH 1 237 013 044 le plus courant de la gamme BOSCH.
Version ventilée, Réf. 2006
Rupteur BOSCH 1 237 013 049 pour allumeur.
