Régulateurs / Conjoncteurs

Produit en échange standard.

L'expédition du nouveau est effectué à réception de la contre partie (adresse ci-dessous).

Ce conjoncteur a été fiabilisé en supprimant le conjoncteur mécanique par une diode de puissance (40Amp).

Celui-ci est prévu pour être fixé sur la dynamo et à plat.

Convient pour 6 ou 12 V.

Années 1930-1950.

Livré en DUCELLIER ou PARIS RHONE (même présentation).

Détails ci-dessous.

Nous consulter pour la restauration et la fiabilisation de vos conjoncteurs.

Produit en échange standard

L'expédition du nouveau est effectué à réception de la contre partie (adresse ci-dessous)

Conjoncteur universel à fixer sur la dynamo.

Conjoncteur fiabilisé avec diode, après suppression du conjoncteur électro-mécanique. Transformation effectuée avec soins.

Livré en DUCELLIER / PARIS RHONE / SEV-MARCHAL (suivant disponibilité).

Equipe tous véhicules des années 1920/1950 avec dynamo à 3 balais.

Note : nous contacter pour reconditionnement de tous modèles de conjoncteurs : DUCELLIER / PARIS RHONE / SAUBITEZ...etc...

Conjoncteur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition (adresse ci-dessous).

Conjoncteur universel 6V/12V. Convient pour toutes dynamos 2 et 3 balais avec sortie du débit par fiche.

Produit reconditionné à neuf - Fiabilisé à diode - Prévu pour 30 ampères - Fixation sur la dynamo.

Un conjoncteur est en aucun cas un régulateur. Sa fonction est d'isoler la batterie de la dynamo lorsque le moteur est arrêté.

Un conjoncteur défectueux détruit très rapidement l'induit de la dynamo.

Conjoncteur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition (adresse ci-dessous).

Conjoncteur universel 6V/12V. Convient pour toutes dynamos prévues pour un fonctionnement sans régulateur.

Equipe à l'origine CITROEN B14 / C4.

Produit reconditionné à neuf - Fiabilisé à diode - Prévu pour 30 ampères - Fixation sur la dynamo.

Un conjoncteur est en aucun cas un régulateur. Sa fonction est d'isoler la batterie de la dynamo lorsque le moteur est arrêté.

Un conjoncteur défectueux détruit très rapidement l'induit de la dynamo.

Conjoncteur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition.

Conjoncteur universel 6v/12v. Convient pour toutes dynamos 2 et 3 balais.

Pour motos et automobiles.

Produit reconditionné à neuf - Fiabilisé à diode - Prévu pour 30 ampères - Fixation à plat - Entraxe 51 mm.

Un conjoncteur est en aucun cas un régulateur. Sa fonction est d'isoler la batterie de la dynamo lorsque le moteur est arrêté.

Un conjoncteur défectueux détruit très rapidement l'induit de la dynamo.

Produit en échange standard.

Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition (adresse ci-dessous).

Conjoncteur DUCELLIER d'époque fiabilisé avec diode à fixer sur la dynamo, après suppression du conjoncteur électromécanique. Transformation effectuée avec soins.

Equipe tous véhicules des années 1920/1950 avec dynamo à 3 balais.

Très belle fabrication.

Note : nous contacter pour reconditionnement de tous modèles de conjoncteurs : DUCELLIER / PARIS RHONE / SAUBITEZ.

Régulateur 6V avec fonction conjoncteur pour motos MZ, ainsi que pour petite dynamo inducteurs fermés sur la masse.

10 Amp pour dynamo en diamètre 70/80 cm.

La dynamo doit disposer d'une borne excitation. La consommation des bobines doit être de 2 Amp maxi.

Ne convient pas pour dynamos à 3 balais.

Nous conseillons de nous faire parvenir la dynamo pour l'appairage de ce modèle de régulateur.

Régulateur ni repris, ni échangé.

Régulateur 12V 30A d'époque - Fabrication BOSCH.

Pour dynamo avec inducteurs connectés négatif.

Peut remplacer les références : 0 190 350 054 / 059 / 060 / 068 / 069.

Aucune reprise de ce produit.

Régulateur dynamo universel 3 éléments.

Livré avec platine universelle - Equipe Fiat / divers Ducellier/Paris Rhône

Convient pour dynamos positive 25Amp 

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

Régulateur DUCELLIER 1331 pour dynamo 6V.

Commande des inducteurs par le positif.

Nos régulateurs sont testés sur banc d'essai avant expédition.

Avant de commander, pensez à vérifier :

- Si votre dynamo a une commande du débit par le positif ou le négatif

- Si votre dynamo fonctionne parfaitement sans régulateur

- Si vos inducteurs (borne ex) ont une consommation inférieure à 3 ampères

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

Régulateur DUCELLIER 8304 pour dynamo 6V.

Commande des inducteurs par le positif.

Nos régulateurs sont testés sur banc d'essai avant expédition.

Avant de commander, pensez à vérifier :

- Si votre dynamo a une commande du débit par le positif ou le négatif

- Si votre dynamo fonctionne parfaitement sans régulateur

- Si vos inducteurs (borne ex) ont une consommation inférieure à 3 ampères

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

Régulateur 8342 pour dynamo DUCELLIER 12V.

Commande des inducteurs par le positif.

Nos régulateurs sont testés sur banc d'essai avant expédition.

Avant de commander, pensez à vérifier :

- Si votre dynamo a une commande du débit par le positif ou le négatif

- Si votre dynamo fonctionne parfaitement sans régulateur

- Si vos inducteurs (borne ex) ont une consommation inférieure à 3 ampères

Le régulateur PARIS RHONE YD216 est aussi compatible, notre Réf. 0801

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

Régulateur DUCELLIER 8353 pour dynamos 12V DUCELLIER 7340 - PARIS RHONE G10 C23 / G10 C49.

Régulateur 3 éléments. 

Convient pour toute dynamo à excitation par le positif.

Nos régulateurs sont testés sur banc d'essai avant expédition.

Avant de commander, pensez à vérifier :

- Si votre dynamo a une commande du débit par le positif ou le négatif

- Si votre dynamo fonctionne parfaitement sans régulateur

- Si vos inducteurs (borne ex) ont une consommation inférieure à 3 ampères

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

Régulateur 24 V pour dynamos positive à 2 poles  -  DUCELLIER 7128 / 9545 / 9561 / 9565 -Remplace  PARIS RHONE ZTA 211 / ZTB 211

Régule à 28.7 Ampères. 

Régulateur électronique pour dynamo 6V/12V.

Choisissez la tension et l'excitation souhaitées à l'aide de l'onglet ci-dessous.

Ce modèle de régulateur est d'une grande fiabilité.

L'inconvénient, lié aux composants électroniques, est la destruction immédiate en cas de branchement hasardeux ou d'une consommation excessive des inducteurs due au mauvais état de la dynamo

Une notice explicative est fournie.

Fixation standard 2 points. 

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

Régulateur électronique pour dynamo 12V négative avec inducteurs fermés sur le balai positif. Celui ci est réglé pour une régulation standard  à 14,2 V 

Ce modèle de régulateur electronique est d'une grande fiabilité, remplace les anciens BOSCH pour VW, PORSCHE et tous tracteurs agricoles avec dynamos négatives

Ne pas utiliser sur dynamos à 3 balais modifiés en 2 balais sans effectuer le rebobinage des inducteurs.

Fixation standard 2 points, livrable en 11 et 22 Ampères (choisir ci-dessous). Le modèle en 11 Ampères est destiné aux dynamos sans ventilation (paliers fermés) le 22 Ampères pour les dynamos standard ventilées.

Particularité : En aucun cas, la partie supérieure du régulateur ne doit toucher à la masse. La borne DYN (D+)  n'est pas isolée du couvercle supérieur, de façon à améliorer le refroidissement des 3 diodes de puissance.

Seul la partie inférieur (Fixation doit étre à la masse )

 En cas de branchement hasardeux  la destruction est  immédiate. Egalement  vérifier la consommation des inducteurs (borne DF ou EX  3 Ampères est le maximum) 

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

Véritable régulateur LUCAS 37065 d'époque, aucune trace de stockage, ni oxydation dans sa boite d'origine.

Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.

Note importante :

Ce type de régulateur est testé au banc avant envoi. Il convient de vérifier avant montage :

1) Que la consommation des inducteurs sous 12V ne dépasse pas 3 ampères

2) Que la dynamo soit testée sans le régulateur installé

3) Que le câblage soit conforme au plan fourni (un câblage hasardeux détruit le régulateur instantanément)

Régulateur pour dynamos 12V LUCAS C45 / C47 / C48.

Tous nos régulateurs sont testés au banc avant expédition.

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.