Allumeur neuf d'origine BOSCH à effet Hall.
TALBOT Solara 1.6L - moteur 69 et 90CV (1961-86).
Allumeur neuf d'origine BOSCH à effet Hall.
TALBOT Solara 1.6L - moteur 69 et 90CV (1961-86).
Allumeur neuf 6 cylindres type VE6N. Pièce neuve LAVALETTE - BOSCH d'époque.
Livré avec courbe standard étendue 10° allumeur. Nous consulter pour la courbe à appliquer.
Livrable avec pignon spécifique sur demande.
Remplaçable par DUCELLIER, notre Réf 1091.
Détails ci-dessous.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525323.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525328.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525352.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525535.
Vu par dessus, rotation gauche.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525646.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2157.
Courbe centrifuge appliquée : C 831 (personnalisable en fonction du type moteur).
Tête verticale. Remplace les modèles RB et SEV.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2164.
Courbe appliquée : M12.
Remplace DUCELLIER 598 - 2150 - 2155 - 2170 - 2171 - 525454.
Fabrication Française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2245.
Modèle sans avance à dépression.
Disponible avec dépression pour super Flash/Ruch.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur magnétique DUCELLIER 2525589.
Courbes appliquées : R303 - D59T.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525651.
Courbes appliquées : CO52 - DO41
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 5 jours de délai.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525653.
Courbes appliquées : C040 - D028.
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525658.
Livré complet avec module d'allumage.
Courbes appliquées : CO47 - DO33.
Avant commande, bien vérifier les courbes gravées sur le corps de l'allumeur.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la demande, environ 5 jours de délai.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525678 pour PEUGEOT 205 GTI (moteur XU9J1).
Remplace BOSCH 0 237 009 051 / 074.
Courbes appliquées : CO31 - DO22.
Avant de commander, bien vérifier les courbes gravées sur le corps de l'ancien allumeur.
Allumeur fabriqué à la commande, environ 5 jours de délai.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 2525680.
PEUGEOT 205 - 1505 cm3 - TU3S Classe C - (après 88).
Courbes appliquées : CO52 - DO39.
Référence PEUGEOT : 5900.G2
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 3 jours de délai.
Allumeur DUCELLIER 2525702.
PEUGEOT 309 (XU5-2C)
Courbes appliquées : C005 - D005.
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 3 jours de délai.
Allumeur DUCELLIER 2525703.
RENAULT Safrane RN RT 2,0 B541.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 2525731.
RENAULT Clio 1.1 (1990-96) / Express 1.1 (1991-97) / Super 5 1.1 (1990-96)
Courbes appliquées : R350 - D90.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 2525750.
CITROEN 15 TGE
PEUGEOT 205 automatic, GR, GT, OPEN - moteur XU51C
Fabrication française.