Vous ne trouvez pas l'allumeur que vous cherchez ? Nous l'avons peut-être en attente de reconditionnement ou de fabrication dans notre atelier ! Contactez-nous pour connaitre nos produits qui ne sont pas encore présents sur notre boutique.
Nous fabriquons encore des allumeurs neufs selon le procédé Ducellier en utilisant leur ancienne chaîne de production, dans notre atelier en Avignon.
Allumeur neuf d'origine BOSCH à effet Hall.
TALBOT Solara 1.6L - moteur 69 et 90CV (1961-86).
Allumeur neuf 6 cylindres type VE6N. Pièce neuve LAVALETTE - BOSCH d'époque.
Livré avec courbe standard étendue 10° allumeur. Nous consulter pour la courbe à appliquer.
Livrable avec pignon spécifique sur demande.
Remplaçable par DUCELLIER, notre Réf 1091.
Détails ci-dessous.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525323.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525328.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525352.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525535.
Vu par dessus, rotation gauche.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525646.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2157.
Courbe centrifuge appliquée : C 831 (personnalisable en fonction du type moteur).
Tête verticale. Remplace les modèles RB et SEV.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2164.
Courbe appliquée : M12.
Remplace DUCELLIER 598 - 2150 - 2155 - 2170 - 2171 - 525454.
Fabrication Française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2245.
Modèle sans avance à dépression.
Disponible avec dépression pour super Flash/Ruch.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur magnétique DUCELLIER 2525589.
Courbes appliquées : R303 - D59T.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525651.
Courbes appliquées : CO52 - DO41
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 5 jours de délai.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525653.
Courbes appliquées : C040 - D028.
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525658.
Livré complet avec module d'allumage.
Courbes appliquées : CO47 - DO33.
Avant commande, bien vérifier les courbes gravées sur le corps de l'allumeur.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la demande, environ 5 jours de délai.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525678 pour PEUGEOT 205 GTI (moteur XU9J1).
Remplace BOSCH 0 237 009 051 / 074.
Courbes appliquées : CO31 - DO22.
Avant de commander, bien vérifier les courbes gravées sur le corps de l'ancien allumeur.
Allumeur fabriqué à la commande, environ 5 jours de délai.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 2525680 pour PEUGEOT 205 - 1505 cm3 - TU3S Classe C - (après 88).
Courbes appliquées : CO52 - DO39.
Référence PEUGEOT : 5900.G2
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 3 jours de délai.
Allumeur DUCELLIER 2525702 pour PEUGEOT 309 (XU5-2C).
Courbes appliquées : C005 - D005.
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 3 jours de délai.
Allumeur DUCELLIER 2525703 pour RENAULT Safrane RN RT 2,0 B541.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 2525731.
Courbes appliquées : R350 - D90.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525750.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
