PEUGEOT est une marque automobile française, créée en 1910 à Montbéliard, par l'association d'Armand Peugeot et d'Eugène Peugeot, fondateur de la maque 'Lion Peugeot.
Allumeur DUCELLIER 2164.
Courbe appliquée : M12.
Remplace DUCELLIER 598 - 2150 - 2155 - 2170 - 2171 - 525454.
Fabrication Française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525651.
Courbes appliquées : CO52 - DO41
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 5 jours de délai.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525658.
Livré complet avec module d'allumage.
Courbes appliquées : CO47 - DO33.
Avant commande, bien vérifier les courbes gravées sur le corps de l'allumeur.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la demande, environ 5 jours de délai.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525678 pour PEUGEOT 205 GTI (moteur XU9J1).
Remplace BOSCH 0 237 009 051 / 074.
Courbes appliquées : CO31 - DO22.
Avant de commander, bien vérifier les courbes gravées sur le corps de l'ancien allumeur.
Allumeur fabriqué à la commande, environ 5 jours de délai.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 2525680 pour PEUGEOT 205 - 1505 cm3 - TU3S Classe C - (après 88).
Courbes appliquées : CO52 - DO39.
Référence PEUGEOT : 5900.G2
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 3 jours de délai.
Allumeur DUCELLIER 2525702 pour PEUGEOT 309 (XU5-2C).
Courbes appliquées : C005 - D005.
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 3 jours de délai.
Allumeur DUCELLIER 2525750.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 2525755.
Courbes d'avance appliquées : C068 - D047.
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 5 jours de délai.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 4083 pour PEUGEOT 404 moteur injection KF1
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 4161 pour PEUGEOT 203 (XC5) / 403 (XC5) / 404 (XC5) / 504 (XM7) à carburateur.
Courbe appliquée : M48.
La courbe livrée M48 convient uniquement pour PEUGEOT, types cités ci-dessus.
Livrable avec autres courbes : CITROEN Traction / HY - PEUGEOT 203 / 404 / 504 injection / J7 - SIMCA Aronde / P60.
Remplace DUCELLIER 3916.
Références MARCHAL : 40300102 - 41100102 - 41100702.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4187 pour PEUGEOT J7 (à partir d'octobre 1965).
Courbe appliquée : M47.
Modèle sans dépression.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4447.
PEUGEOT 204 (70-75) / 304 (Moteur D12-XK-XL3) - pour moteur XN1/XM7 504GL/SR, 505 - taux 7.5-8.8 / J5 (de 83 à 85).
Courbe appliquée : M43.
Remplace DUCELLIER 4133 - 4204 - 4259 - 4314 - 525542 -525457.
Fabrication Française.
Allumeur DUCELLIER 4450.
PEUGEOT 204 / 304 - Moteur XL3 / XL3S
Courbe appliquée : M70.
La courbe M70 est plus appropriée pour le carburant sans plomb 98.
Modèle sans dépression.
Remplace DUCELLIER 4448 M75.
Fabrication Française.
Allumeur en échange standard.
Envoi obligatoire de votre allumeur avant expédition (adresse ci-dessous).
ALPINE A 310 - PEUGEOT 604 - RENAULT R30 TS.
Allumeur pour moteur PRV-V6. Montage double rupteur.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525458.
PEUGEOT J7 / J9.
Courbe appliquée : M128.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525465.
PEUGEOT 305 GL / SR / SL, 404 Berline, 504 Camionnette.
Pour moteurs : XR5-TR, XR5-XK5, XC7.
Courbes appliquées : M109 - M109.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525468.
Pour moteurs : PEUGEOT / TALBOT Y2.
Courbes appliquées : C003 - D004.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 525587.
Courbes appliquées : M148E - M148E.
Fabrication française.
Détails ci-dessous.
Allumeur DUCELLIER 525600.
PEUGEOT 504 / 505 XM7TR.
Courbe appliquée : M48E.
Utilisation carburant sans plomb recommandée.
Remplace DUCELLIER 525597.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525612.
PEUGEOT 505 GL, GR, SR - XN1A - 1971 cm3.
Fabrication française.
