La société RENAULT Frères a été créée en 1899 par Louis, Marcel et Fernand Renault, à Boulogne-Billancourt.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525323.
RENAULT R5 Alpine Turbo 1223 (Moteur 840-726 C6J-750) / R5 Alpine Turbo / R5 Turbo R1224 (Moteur 840-726).
Fabrication française.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525328.
RENAULT R18 GTX-TX (J6R) / R20 TS (829) / R25 GTS-GTX-TS (J6R-J7R-J7T) / Fuego GTX-TX.
Fabrication française.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525352.
RENAULT R5 TS-TX-Lauréate TS (C2J-713) / Super 5 GTL (C1J) / Super 5 GTR-TR ( C1G) / Super 5 GTS-TS-TSE (C2J) / Super 5 GT Turbo (C1J-C782) / R9 C-TC-Broadway (C1G-710) / R9 GTL-TL-TLE-TSE (C1J) / R9 GTS-TSE-Automatic (C2J) / R9 Turbo (C1J-760) / R11 GTC-TC-Broadway (C1G-710) / R11 GTL-TL (C1J) / R11 GTS-TSE-Automatic (C2J) / R11 Turbo (C1J-770) / R19 GTR/TR/TRE (C1G-730) / Super 5 société TR (C1G) / R11 société GTL (C1J) / R11 société GTC-TC (C1G-710) / Express (C1J) - VOLVO 340 (B14)
Fabrication française.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525535.
RENAULT R21 GTX, RX, TXE, Nevada - J7R- (de jan 86 à déc 93).
Vu par dessus, rotation gauche.
Fabrication française.
Allumeur distributeur DUCELLIER 525646.
RENAULT Clio / R19 GTS-TS-TSE (E6J-700) / Mégane.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 2157.
RENAULT Prima 4 - Viva 4 - Celta 4 8CV - Moteur 396.
Courbe centrifuge appliquée : C 831 (personnalisable en fonction du type moteur).
Tête verticale.
Remplace les modèles RB et SEV.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 2164.
PEUGEOT 203 /403 8CV Moteur TN3 - RENAULT Frégate Moteur 688.671/01 - 668.00/06.
Courbe appliquée : M12.
Remplace DUCELLIER 598 - 2150 - 2155 - 2170 - 2171 - 525454.
Fabrication Française.
Allumeur DUCELLIER 2525731.
RENAULT Clio 1.1 (1990-96) / Express 1.1 (1991-97) / Super 5 1.1 (1990-96)
Courbes appliquées : R350 - D90.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 3900.
RENAULT Frégate 1104.
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 3914.
RENAULT Dauphine R1090 - Moteur 670-1/670-5.
Courbes appliquées : C1462 - C1463.
Autres courbes sur demande.
Remplace DUCELLIER 3901 / 3939 / 3984 / 4047 / 4048 / 4049 - SEV JP41 / J4PC.
Fabrication Française.
Allumeur DUCELLIER 3948.
RENAULT Dauphine Gordini / Floride - Moteur : 670-5.
Courbes appliquées : C1467 - C1423
Autres courbes sur demande.
Équivalent à DUCELLIER 3949.
Fabrication Française.
Allumeur DUCELLIER 4045.
RENAULT R6 / R8 / R8S / R10 / R12 / R12TL / Rodéo.
Courbes appliquées : R268 - C34. Toc à 0°.
Tête verticale.
Autres courbes et tête horizontale sur demande.
Remplace les références DUCELLIER 4069 - 4074 - 4075 - 4077 - 4118 - 4119 - 4125 - 4143 - 4144 - 4145 - 4146 - 4150 - 4158 - 4167 - 4168 - 4223 - 4224 - 4341 - 4387 - 4388 - 4462.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4064.
RENAULT R4 / R5 / R6 / Rodéo - Moteur 662/680-02/839-06
Courbe appliquée R253.
Modèle sans dépression.
Remplace DUCELLIER : 2175 - 4067 - 4276 - 4277 - 4307
Compatible avec les anciens SEV petit diamètre 53 mm.
Fixation par bride au dessus de la collerette.
Ne convient pas au montage avec serrage par collier. Pour ce montage, voir notre référence 0990.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4136.
RENAULT R8 Gordini R1134 / R1135 - 1100 / 1300 cm3.
Courbe appliquée R230.
Allumeur à rupteurs sans dépression.
Conseil : pour conserver les rupteurs au-delà de 20 000 kms, placer une bobine ordinaire dont le primaire doit être supérieur à 3,3Ω. Vérifier également le circuit de charge, ne pas dépasser 14,4V.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4240.
RENAULT R15 France USA et Canada 9CV (après juillet 71) / R16 8CV (après juillet 68) / R16 export USA (après juillet 68).
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 4245.
RENAULT R8 S (après sept 68) / Floride S Caravelle (après sept 68) / Alpine GT4 berlinette 1300 version 85 (1971-74) - VOLVO DAF 55 moteur Renault.
Moteur : 688-03 / 688-09.
Courbes appliquées : R247 - C34.
Particularité : la capsule dispose d'une mise à l'atmosphère calibrée.
Fabrication française
