Rotor pour alternateurs PARIS RHONE A13 M6 / M13 / M14 / M25 / M26 / M27 / M29 / M30 / M38 / M39 / M40 / M42 / M43 / M44 / M53 / M65 / M69 / M76 / M81 / M82 / M83 / M84 / M92 / M93 / M94 / M99 / M100 / M109 / M111 / M126 / M135 / M137 / M139.

Détails ci-dessous.

Rotor pour alternateur PARIS RHONE A11 M5.

Conseil : Les alternateurs A 11M ont des paliers ouverts. Attention à l'oxydation du stator.

Avant montage du rotor neuf, procéder à un examen visuel et vérifier l'absence de fuite électrique entre le bobinage et la masse.

Détails ci-dessous.

Rotor pour alternateurs PARIS RHONE A12R.

Avant commande, bien vérifier les dimensions.

Détails ci-dessous.

Rotor pour alternateurs PARIS RHONE A12 M1 / M2 / M3 / M4 / M5 / M6 / M7 / M8 / M9 / M10.

Détails ci-dessous.

Rotor alternateur 24V pour alternateur PARIS RHONE A11 M9.

Détails ci-dessous.

Rotor alternateur pour alternateurs PARIS RHONE A13 M2 / M3 / M4 / M5 / M6 / M7 / M9 / M12 / M14 / M16 / M17 / R105 / R194 / R195 / R224 / R244.

Rotor pour alternateurs PARIS RHONE A13 R63 / 95 / 96 / 115 / 117 / 119 / 123 / 124 / 125 / 126 / 127 / 129 / 131 / 132 / 136 / 137 / 140 / 141 / 143 / 144 / 145 / 146 / 149 / 150 / 151 / 152 / 153 / 154 / 156 / 157 / 159 / 162T / 166 / 167 / 169 / 170 / 171 / 174 / 175 / 176 / 177 / 178 / 180 / 183 / 184 / 185 / 186/ 187 / 189 / 190 / 196 / 198 / 199 / 210 / 212 / 213 / 215 / 219 / 223 / 225 / 245.

Stock d'époque.

Détails ci-dessous.

CITROEN B2 / B12 - PEUGEOT

Roulement 15 x 30 x 9 mm 2RS

Pour dynamo - Années 1930/1940.

Montage coté collecteur avec arbre de l'induit 15 mm.

AMILCAR - CITROEN B2 / B12 - ROSENGART et autres véhicules des années 1930/40

Roulement pour dynamos.

Montage coté collecteur avec arbre de l'induit 15 mm.

CITROEN B2 / B12 - PEUGEOT

Roulement 17 x 40 x 9 mm - livré avec rondelle de calage élastique.

Pour dynamo - Années 1930/1940.

CITROEN B2 / B12 - PEUGEOT.

Roulement 17 x 39 x 9 mm.

Pour dynamo - Années 1930/1940.

Jeu de contacts pour allumeurs BOSCH 0 231 110 044 / 0 231 110 045 / 0 231 112 068 / 0 231 115 044 / 0 231 115 054 / 0 231 115 067 / 0 231 115 068 / 0 231 129 026 / 0 231 129 033 / 0 231 129 034 / 0 231 129 036 / 0 231 151 008 / 0 231 162 002 / 0 231 167 013 / 0 231 167 057 / 0 231 169 007 / 0 231 170 015 / 0 231 170 022 / 0 231 178 036 / 0 231 188 001 / 0 231 700 021.

Version non ventilée. Version ventilée Réf. 2006

Disponible en pièce d'origine ou en adaptable. Choisir ci-dessous.

Détails ci-dessous.

Jeu de contacts compatible pour allumeurs BOSCH.

Détails ci-dessous.

Jeu de contacts compatible pour allumeurs BOSCH.

Version ventilée.

Détails ci-dessous.

Jeu de contacts pour allumeurs DELCO REMY - RB GH4 - VOLTEX.

Nota : graisser régulièrement la came de l'allumeur afin d'éviter l'usure prématurée du toucheau bakélite.

Détails ci-dessous.

Jeu de contacts pour allumeurs DUCELLIER 4407A - 605769A - 605774A - 606072A.

Pièce d'origine.

Détails ci-dessous.

Jeu de contacts pour allumeurs DUCELLIER à réglage extérieur 525023ABC - 525024ABC - 525025ABC - 525026ABC - 525032AB - 525033AB - 525050AB - 525051ABC - 525055ABC - 525056ABC - 525057ABC - 525092AB - 525097AB - 525098AB - 525012AB - 525108AB - 525110AB - 525115AB - 525116AB - 525117AB - 525118 - 525120AB - 525126A - 525128A - 525129AB - 525134AB - 525140AB - 525145AB - 525150AB - 525151AB - 525157A - 525164A - 525171A - 525183A - 525184A - 525196A.

Pièce d'origine.

Détails ci-dessous.

Jeu de contacts pour allumeurs DUCELLIER 4510 - 525068AB.

Détails ci-dessous.

Jeu de contacts compatible pour allumeurs DUCELLIER 6625BCD - 525009BCD - 525071BCD - 525072BCD - 525135BCD - 525167AB - 525250AB - 525251AB - 525257AB - 525258AB - 525299A - 525372A - 525403A.

Sortie par fil cosse 5 mm.

Equipe de nombreux allumeurs avec réglage extérieur.

Disponible en pièce d'origine ou en adaptable. Choisir ci-dessous.

Détails ci-dessous.

Jeu de contacts compatible pour allumeurs DUCELLIER 525199AB - 525273A.

Détails ci-dessous.