Rupteur DUCELLIER 71966 pour allumeurs GU4 / GU6.
Vis platinées constituées de 3 pièces : linguet mobile, rupteur fixe et levier de came intermédiaire.
Le plus grand soin doit être apporté pour le montage de ce rupteur.
L'axe du rupteur mobile et celui de la contre pièce doivent être lubrifiés et la came graissée.
L'écartement sera réglé à 0.40mm ou 55° sur banc d'allumeur.
Rupteur DUCELLIER 71987 pour allumeurs RB / DUCELLIER des années 1950 à 1962.
Rupteur DUCELLIER 71990 pour allumeur.
Fourni avec borne et isolants.
Rupteur MARELLI 71197501 pour allumeur.
Version ventilée.
Vis platinées PARIS RHONE 92820 livrées avec la vis de fixation pour allumeur.
Rupteur SEV standard livré avec le shunt, borne et isolants.
Sans shunt, Réf. 0278.
Rupteur SEV standard ventilé pour allumeur SEV type NA.
Longueur du fil : 75 mm.
Stock d'origine.
Rupteur SEV 908938 standard Type NA.
Version ventilée.
Rupteur cassette double pour allumeur SEV GT.
Dwell réglé par défaut à 73%.
Fourni avec notice d'installation.
Fabrication française.
Rupteur cassette pour allumeur SEV GT.
Remplace le modèle en plastique 1ére génération.
Fabrication Française.
Stator PARIS RHONE 71787 pour alternateurs PARIS RHONE A11M 3 / 4 / 6.
Tête BOSCH 1 235 522 107 pour allumeur à rupteur JFU4.
Particularité : emplacement usiné pour passage de la borne rupteur.
Tête DUCELLIER pour allumeurs DUCELLIER - RB - SEV.
Charbon fixe - 6 cylindres.
Tête DUCELLIER / RB pour allumeur.
Charbon mobile.
Particularité : Montage principalement sur allumeur RB.
Les picots ont une largeur de 9 mm. Voir photo.
