Rotor PARIS RHONE 91307Z pour allumeur.

Rotor SEV pour allumeurs SEV. 

Rotor SEV 40211103 pour allumeur.

Rotor SEV 41400703 pour allumeurs SEV GT.

Rotor SEV 50040 pour allumeur SEV standard / RB Type GV4.

Diamètre d'emboitement : 14 / 14,2 mm.

Rotor DUCELLIER 581104 pour alternateurs DUCELLIER 512008 B / C / D / E.

Rotor PARIS RHONE 300660 pour alternateur PARIS RHONE A13 R259.

Rotor alternateur PARIS RHONE 300886 pour alternateurs PARIS RHONE A13 M6 / M13 / M14 / M25 / M26 / M27 / M29 / M30 / M38 / M39 / M40 / M42 / M43 / M44 / M53 / M65 / M69 / M76 / M81 / M82 / M83 / M84 / M92 / M93 / M94 / M99 / M100 / M109 / M111 / M126 / M135 / M137 / M139.

Rotor PARIS RHONE 75321 pour alternateurs PARIS RHONE A11M 3/4/6.

Conseil : Les alternateurs A 11M ont des paliers ouverts. Attention à l'oxydation du stator.

Avant montage du rotor neuf, procéder à un examen visuel et vérifier l'absence de fuite électrique entre le bobinage et la masse.

Rotor alternateur PARIS RHONE 75811 pour alternateurs PARIS RHONE A11 M5.

Conseil : Les alternateurs A 11M ont des paliers ouverts. Attention à l'oxydation du stator.

Avant montage du rotor neuf, procéder à un examen visuel et vérifier l'absence de fuite électrique entre le bobinage et la masse.

Rotor PARIS RHONE 78887 pour alternateur PARIS RHONE A12M de 1 à 10.

Stock d'époque.

Rotor alternateur PARIS RHONE 79716 pour alternateur PARIS RHONE A11 M9.

24V.

Rotor PARIS RHONE 92866 pour alternateurs PARIS RHONE A12M 9 et 11.

Stock d'époque.

Rotor alternateur PARIS RHONE 95315 pour alternateur PARIS RHONE A13 M2 / M3 / M4 / M5 / M6 / M7 / M9 / M12 / M14 / M16 / M17 / R105 / R194 / R195 / R224 / R244.

Rotor PARIS RHONE 95420 pour alternateurs PARIS RHONE A13 R63 / 95 / 96 / 115 / 117 / 119 / 123 / 124 / 125 / 126 / 127 / 129 / 131 / 132 / 136 / 137 / 140 / 141 / 143 / 144 / 145 / 146 / 149 / 150 / 151 / 152 / 153 / 154 / 156 / 157 / 159 / 162T / 166 / 167 / 169 / 170 / 171 / 174 / 175 / 176 / 177 / 178 / 180 / 183 / 184 / 185 / 186/ 187 / 189 / 190 / 196 / 198 / 199 / 210 / 212 / 213 / 215 / 219 / 223 / 225 / 245.

Stock d'époque.

CITROEN B2 / B12 - PEUGEOT

Roulement 15 x 30 x 9 mm 2RS

Pour dynamo - Années 1930/1940.

Montage coté collecteur avec arbre de l'induit 15 mm.

AMILCAR - CITROEN B2 / B12 - ROSENGART et autres véhicules des années 1930/40

Roulement pour dynamos.

Montage coté collecteur avec arbre de l'induit 15 mm.

CITROEN B2 / B12 - PEUGEOT

Roulement 17 x 40 x 9 mm - livré avec rondelle de calage élastique.

Pour dynamo - Années 1930/1940.

CITROEN B2 / B12 - PEUGEOT.

Roulement 17 x 39 x 9 mm.

Pour dynamo - Années 1930/1940.

Rupteur BOSCH 1 237 013 044 le plus courant de la gamme BOSCH.

Version ventilée, Réf. 2006