Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA Aronde, tous modèles (depuis 1957) moteurs Flach et Rusch.

Démarreur reconditionné à neuf.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000 (jusqu'en février 1963).

Bagues, lanceur, contacteur, inducteurs bobinés et toutes pièces d'usure remplacées à neuf. 

Testé sur banc d'essai dynamométrique.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000.

Démarreur PARIS RHONE D8 E52 complètement reconditionné à neuf.

Equivalent à PARIS RHONE D8 E78 / E88 (réf. 0582) / E95 / E136 (réf. 0823).

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000.

Démarreur PARIS RHONE D8 E88 complètement reconditionné à neuf.

Tous les composants d'usure sont systématiquement remplacés à neuf, y compris les inducteurs.

Equivalent à PARIS RHONE D8 E52 (réf. 0583) / E95 / E136 (réf. 0823).

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA Ariane 4 / Aronde Moteur flash / Simca Matic / P60.

Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs - pièces d'usure. Livrée avec régulateur neuf, platine de fixation universelle.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA Ariane 8 / Beaulieu / Chambord / Marly / Régence / Versailles.

Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs. Livrée avec régulateur neuf.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

Dynamo PARIS RHONE G10C49 neuve avec régulateur neuf.

Stock d'époque.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA Ariane - Aronde - Elysée P60.

Dynamo entièrement reconditionnée : induit et inducteurs neufs, roulement ...etc...

Livrée avec son régulateur neuf d'époque.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 5.

Dynamo PARIS RHONE G5-50 entièrement reconditionnée.

Livrée avec régulateur et câblage. Rebobinée en 2 balais pour fonctionner avec régulateur.

Faisceau fil de bougies standard.

Faisceau de qualité - haute température - connectique laiton - double sertissage coté bougies + clips acier de verrouillage.

Dimensions : Fil N°1 = 33 cm / Fil N°2 = 35.5 cm / Fil N°3 = 38 cm / Fil N°4 = 46 cm / Bobine = 62 cm.

Avant commande, bien vérifier vos dimensions.

Choix de la couleur ci-dessous.

SIMCA TALBOT Aronde (à partir de 1957) / Ariane 4 (moteur Flash et Rush).

Pour démarreurs PARIS RHONE D8 E29 / E34.

Induit 57919 pour dynamo PARIS RHONE G10R 16 / 21 / 23 / 24 / 26 / 28 / 31.

Induit bobiné à neuf.

Régulateur et dynamo disponibles en échange standard. Nous consulter.

Kit DUCELLIER : rupteur avec contact tungstène et condensateur standard.

Longueur du fil du condensateur : 140 mm, à ajuster pour un montage universel.

Fabrication française.

Kit de réparation du primaire pour allumeur DUCELLIER.

Comprend : borne de sortie complète - agrafe de tête - rupteur - condensateur - feutre du porte-came - visserie pour fixation plateau - clips et isolant rupteur.

Lanceur pignon BENDIX 105733 pour démarreurs DUCELLIER 301 - PARIS RHONE D7L1 / DS65.

Avant commande, bien vérifier les dimensions.