Contacteur de stop standard. Réf : 4534-02.

Contact en laiton. 

Les contacteurs détruits par une surcharge ne sont pas repris.

Contacteur de feux de stop de haute qualité.

Supporte l'humidité et 40 Ampères.

Permet un montage simple avec confection d'une équerre ou autre support à l'emplacement d'origine.

Convient parfaitement sur les véhicules anciens.

Longueur de filetage utilisable : 26 mm - ressort de rappel intégré (voir photo) - connecteur cosses standard livré.

Toc enfoncé, contact ouvert / sortie alimentation des feux.

Contacteur pour démarreurs à tirette PARIS RHONE D8 L72 / 73 / 79 / 80 / 92 / 93.

Corps inférieur pour allumeur DUCELLIER type magnétique.

Pièce d'origine DUCELLIER, livrée assemblée et baguée avec joint spi.

Comprend : joint torique, rondelles d'appui du plateau, cache-poussières, clip de l'arbre, bouchon du corps.

Coussinet axe essuie-glace complet.

Equipe de nombreuses timoneries CITROEN - PEUGEOT - RENAULT.

Bien vérifier la compatibilité avec la photo.

Démarreur BOSCH 0 001 112 007.

Démarreur BOSCH 0 001 208 516 pour CITROEN BX 16, 16 Break, 19 - PEUGEOT (moteur XU7-XU10) 205 / 305 / 306 / 309 / 405 / 406.

Démarreur neuf  BOSCH d'origine, très fiable,

Remplace DUCELLIER - PARIS RHONE D9 E48 / E49 / E116 -  VALEO D6 RA23.

Démarreur BOSCH 9 000 334 101 pour CITROEN LN / LNA / Visa 4CV.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN B12 / B14.

Avant montage, vérifier la bague présente dans la cloche d'embrayage. Celle-ci ne doit pas présenter de jeu, ni un serrage excessif.

Livré avec lanceur neuf de 14 dents.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN 2 CV 375/425 cm3 (avant 1962).

Modèle grand levier 138 mm placé à gauche, démarreur en place.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN H / HY.

Conseil : Ne pas mettre de graisse sur le lanceur à inertie, éventuellement de l'huile fine (vaseline). Serrer modérément la vis pointeau de fixation.

Pöur éviter la casse du ressort du lanceur, attention au réglage de l'avance.

Démarreur 6V complètement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN DS 3 paliers / ID (1961-65).

Peut être remplacé par PARIS RHONE D10 B40 / B45.

Montage possible sur CITROEN Traction équipement en 12V (nous consulter).

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN H / HY.

Equivalent à PARIS RHONE D10 B41.

Démarreur 12V entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN Ami 6 / 2 CV (à partir de 10/62).

Démarreur 6V entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN 2CV / Dyane / Ami 6 / Méhari

Particularité : levier = 150 mm.

Démarreur 6V entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN 2CV / Dyane / Ami 6 / Méhari.

Particularité : levier contre-coudé.

Démarreur 12V entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN Ami 6 et break.

Particularité : longueur du levier = 100 mm.

Démarreur 12V entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN DS 20 / ID 19 / ID 20.

Exceptionnel : livré avec sa tôle de protection.

Démarreur 12V pour moteur 5 paliers, entièrement reconditionné.

Démarreur 12V neuf d'origine CITROEN, vendu sans contre-partie.