Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN ID / DS19 6V Moteur 3 paliers 63 et 75CV.

Montage possible sur Traction avec suppression du contacteur à tirette, nécessite un relais 6V externe.

CITROEN CX Diésel 2200 / 2500.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

Remplace démarreur PARIS RHONE D11 E163 / E169 / E176.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN Visa - PEUGEOT 104.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN toutes 2CV 6V et AMI 6 à tirette.

Remplace PARIS RHONE D8 L6 / L20 / L33.

Démarreur 6V entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN  2CV 12V / Dyane 12V / AMI 6 12V.

Reconditionnement complet : inducteurs - bagues - balais - lanceur.

Selon disponibilité, peut être remplacé par DUCELLIER 6174.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN 2CV Berline / 2CV camionnette / Dyane 4 12V export / Dyane.

Convient pour toutes 2 CV à tirette. 

Particularité : le levier d'accrochage de la tirette est incliné pour les Dyanes.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

TRACTION 11.

Dynamo rebobinée en 12V et reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur PARIS RHONE (neuf).

Disponible en 6V, Réf : 0543.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN Traction 15/6.

Rebobinée en 12V et fiabilisée. Rotation droite. Livrée avec régulateur PARIS RHONE (neuf).

Ventilateur et support disponibles sur demande.

Disponible en 6V : 0822

Livraison en DUCELLIER ou en PARIS RHONE suivant disponibilité.

Dynamo en échange standard.

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Dynamo livrée avec régulateur électronique - Inducteurs rebobinés.

Spécifier à la commande si la fixation du régulateur est faite par 2 ou 3 vis.

Suivant la disponibilité, la dynamo est livrable en PARIS RHONE G11 R111 / R76 / R60 - DUCELLIER 7060.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN B14 6V.

Dynamo rebobinée pour fonctionner en 2 balais et reconditionnée à neuf.

Livrée avec câblage et régulateur électronique 35 ampères.

Dynamo en échange standard.

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CITROEN Traction 11

Dynamo rebobinée et reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur neuf.

Disponible en 12V : 1015

Dynamo en échange standard.

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CITROEN 15/6.

Dynamo 6V - 35A.

Rebobinée (induits/inducteurs) et fiabilisée. Rotation droite. Livrée avec régulateur, support et ventilateur.

Modèle livrable en 12V sur demande

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

TRACTION 15/6.

Rebobinée et fiabilisée. Rotation droite. Livrée avec poulie et régulateur neuf.

Ventilateur et support disponibles sur demande.

Dynamo 6V, disponible en 12V : 1014

Livraison en DUCELLIER ou en PARIS RHONE suivant disponibilité.

Dynamo en échange standard.

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CITROEN B2 / B12 (1925-1928).

Etat proche du neuf. Modifiée en 2 balais. Bobinée de façon à recevoir un conjoncteur - régulateur.

Livrée avec conjoncteur - régulateur, câble de liaison et plan de connexion. La version livrée avec régulateur-conjoncteur est plus fiable et permet de rouler phares allumés sans problème.

Conseil : Comme toutes les dynamos à paliers fermés, il est impératif de ne pas la faire chauffer. Utiliser le véhicule avec une batterie en bon état.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN AC4 / H / HY.

Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs. Livrée avec régulateur neuf électronique ou mécanique suivant disponibilité.

Largeur poulie : 18 mm - diamètre : 100 mm.

Dynamo en échange standard.

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CITROEN Ami 6.

Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs - pièces d'usure.

Livrée avec régulateur électronique.

Remplace dynamo DUCELLIER 7250 - 7301.

Dynamo en échange standard.

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CITROEN HY / HZ 850 et 1500 Kg.

Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs - pièces d'usure. Livrée avec régulateur neuf PARIS RHONE 3 éléments.

Dynamo en échange standard.

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CITROEN ID / DS19.

Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs - pièces d'usure.

Livrée avec régulateur neuf.

Modèle avec courroie simple gorge. Ne remplace pas le modèle G10 C10.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

Dynamo reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur neuf et faisceau.

Fixation du ventilateur par 4 boulons de 6.

Ensemble commutateur-contacteur pour neiman.