Balais Charbons pour démarreurs PARIS RHONE D8 E145 / E153 / E155 / E157.
Balais Charbons pour démarreur PARIS RHONE D9 E36.
Balais Charbons PARIS RHONE 92950 pour alternateur PARIS RHONE.
Balais Charbons pour démarreurs PARIS RHONE D8 L6 / L10 / L16 / L20 / L19 / - D9 L4.
Terminaison du balai de masse vissée M4.
Balais Charbons pour dynamo à 3 balais.
Comprend : 2 balais principaux + 1 auxiliaire.
NOTA : Le balai auxiliaire est livré sous forme d'ébauche en largeur 17 mm, épaisseur 4 mm. Seule l'épaisseur est éventuellement à retoucher, car il y a plusieurs épaisseurs de porte balais 3, 3.3 et 4 mm. L'utilisation d'une feuille de papier à poncer (grain 320) sur une partie plane, permet de rectifier le balai à la bonne épaisseur.
Balais Charbons SEV MARCHAL 300821 pour alternateur.
Ensemble d'entretien pour dynamo CITROEN.
Comprend: 1 roulement étanche (12x30x8)
1 roulement 99203 (39x17x9)
1 jeu de 2 balais principaux
1 auxiliaire
1 rondelle de calage élastique.
Convient pour dynamo à 2 ou 3 balais / 2 ou 4 pôles.
Passage en 2 balais avec suppression du conjoncteur par un régulateur électronique.
Nous contacter pour bobinage induit / inducteur.
Bobine magnétique pour allumeur DUCELLIER.
Résistance 370 Ω.
Livré avec accessoires de montage : borne, connectique, bague de maintien, joint torique du corps inférieur.
Fabrication française.
Bobine crayon BOUGICORD 156600.
Bobine d'allumage DUCELLIER 2768 6V à bain d'huile.
Résistance au primaire : 1,6 ohms, consommation au rupteurs environ 3 AMP, garantissant une durée de vie des rupteurs supérieure à 20 000 kms.
Bobine d'allumage DUCELLIER 520019 pour tous véhicules 12V avec allumeurs à rupteurs.
Bobine 12V avec résistance ballast intégrée.
Conserve les vis platinées au-delà de 20 000 kms.
Bobine d'allumage DUCELLIER 582221 12V à bain d'huile.
Résistance au primaire : 3 ohms garantissant une durée de vie des rupteurs supérieure à 20 000 kms.
Jeu de 2 câbles d'origine CITROEN.
Protection caoutchouc - diamètre de la connectique côté bougie : 30 mm.
Longueur Fil 1 = 47 cm / Fil 2 = 79 cm.
Cabochon SEIMA pour feu arrière.
CITROEN DS / ID (après 1970).
Couleur : Rouge et noir.
Référence : SEIMA 637M-01.
Stock d'époque - Aucune altération - Neuf dans son emballage d'origine.
Cabochon SEIMA pour feu arrière.
CITROEN DS / ID19.
Couleur : noire et rouge.
Référence : SEIMA Type 578.
Stock d'époque - Aucune altération - Neuf dans son emballage d'origine.
Capot solénoïde complet avec contact mobile pour relais démarreur PARIS RHONE D11 E63 / E64 / E69 / E172 / E173.
Excitation à gauche. Mise en place possible avec excitation à droite (récupération de l'ancien shunt).
Diamètre extérieur : 28,80 mm - diamètre intérieur : 27,70 mm - épaisseur : 13,60 mm.
Avant commande, vérifier les dimensions avec la photo.
