Jeu de 2 balais pour démarreurs PARIS RHONE D8 E81 / E102 / E112 / E114 / E115 / E117 - D9 E7 / E9.
Détails ci-dessous.
Jeu de 2 balais pour démarreurs PARIS RHONE D8 L6 / L10 / L16 / L20 / L19 / - D9 L4.
Terminaison du balai de masse vissée M4.
Détails ci-dessous.
Jeu de 2 balais pour démarreurs D8 E50 / E54 / E57 / E58 / E64 / E70 / E71 / E75 / E76 / E78 / E81 / E82 / E84 / E86 / E87 / E88 / E89 / E94 / E96 / E97 / E98 / E104 / E109 / E112 / E113 / E114 / E117 / E118 / E120 / E121 / E122 / E123 / E124 / E125 / E126 / E129 / E132 / E133 / E136 / E137 / E139 / E140 / E142 / E144 / E147 / E151 / E152 - D9 E7 / E9 / E11 / E12 / E14 / E15 / E16 / E17 / E18 / E19 / E20 / E21 / E22 / E27 / E28 - D10 E43 / E48 / E49 / E50 / E53 / E54 / E57 / E63 / E64 / E65.
Teneur en cuivre renforcée. Convient pour démarreur 6V/12V. Terminaison du balai positif assemblée (facilité de soudage).
Détails ci-dessous.
Jeu de 2 balais pour démarreurs PARIS RHONE D8 L34 / L35 / L65 / L67 / L73 / L80 / L92 / L93 - D8 E26 / E29 / E34 / E40 / E44 / E45 / E46 / E51 / E52 / E62 / E74 / E90 / E91 / E99 / E107 / E111 / E130.
Forte teneur en cuivre. Fil du balai positif livré pré-assemblé (facilite le soudage).
Détails ci-dessous.
Jeu de 4 balais pour démarreurs PARIS RHONE D8 E145 / E153 / E155 / E157.
Jeu de 2 balais pour démarreur PARIS RHONE D9 E36.
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Jeu de 2 balais pour alternateur PARIS RHONE.
Détails ci-dessous.
Jeu de 3 balais pour dynamo à 3 balais.
Comprend : 2 balais principaux + 1 auxiliaire.
NOTA : Le balai auxiliaire est livré sous forme d'ébauche en largeur 17 mm, épaisseur 4 mm. Seule l'épaisseur est éventuellement à retoucher, car il y a plusieurs épaisseurs de porte balais 3, 3.3 et 4 mm. L'utilisation d'une feuille de papier à poncer (grain 320) sur une partie plane, permet de rectifier le balai à la bonne épaisseur.
Détails ci-dessous.
Jeu de 2 balais pour alternateur SEV MARCHAL.
Détails ci-dessous.
Bobine magnétique pour allumeur DUCELLIER.
Résistance 370 Ω.
Livré avec accessoires de montage : borne, connectique, bague de maintien, joint torique du corps inférieur.
Fabrication française.
Bobine crayon BOUGICORD 156600.
Bobine d'allumage DUCELLIER 2768 6V à bain d'huile.
Résistance au primaire : 1,6 ohms, consommation au rupteurs environ 3 AMP, garantissant une durée de vie des rupteurs supérieure à 20 000 kms.
Bobine d'allumage DUCELLIER 520019 pour tous véhicules 12V avec allumeurs à rupteurs.
Bobine 12V avec résistance ballast intégrée.
Conserve les vis platinées au-delà de 20 000 kms.
Bobine d'allumage DUCELLIER 582221 12V à bain d'huile.
Résistance au primaire : 3 ohms garantissant une durée de vie des rupteurs supérieure à 20 000 kms.
Cabochon SEIMA pour feu arrière.
CITROEN DS / ID19.
Couleur : noire et rouge.
Référence : SEIMA Type 578.
Stock d'époque - Aucune altération - Neuf dans son emballage d'origine.
Capot solénoïde complet avec contact mobile pour relais démarreur PARIS RHONE D11 E63 / E64 / E69 / E172 / E173.
Excitation à gauche. Mise en place possible avec excitation à droite (récupération de l'ancien shunt).
Diamètre extérieur : 28,80 mm - diamètre intérieur : 27,70 mm - épaisseur : 13,60 mm.
Avant commande, vérifier les dimensions avec la photo.
Capsule d'avance à dépression DUCELLIER pour allumeur DUCELLIER à rupteur avec réglage extérieur.
Sortie vers le haut. Etendue de la courbe en degrés (moteur) 18 à 22°.
Capsule entièrement démontable. La membrane devient interchangeable.
Remplacé par la référence 0851
Capsule avance à dépression DUCELLIER 10/11° pour allumeurs magnétiques PEUGEOT - CITROEN.
Conseil : le fonctionnement de l'avance à dépression est très important sur certains véhicules, celle-ci ajoute de 10 à 11 °.
Le réglage, en fonction du véhicule, est à réaliser de préférence sur un banc d'allumeur.
Fabrication française.
