Régulateur HELLA pour alternateur BOSCH 24V Références 0 192 053 005 / 006.

Montage sur DAF - DAIMLER BENZ - MAGIRUS - MAN - SCANIA - VOLVO. 

Régulation à 28V.

Avant commande, bien vérifier le diamètre de la bague collectrice (28 mm).

Aucun retour n'est accepté.

Régulateur pour dynamo à palier fermé - 12V Positif - 12 Ampères - Fixation par silent bloc.

Particularité : connexion par connecteur rond (voir photo).

Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.

Régulateur SEV 72563002 pour alternateur SEV MARCHAL.

Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.

Régulateur électronique neuf et d'origine pour alternateur 6V.

BMW.

L'alternateur doit être testé sans régulateur, la résistance du rotor doit être aux environs de 3 à 5 Ω.

Tous nos régulateurs sont testés au banc avant expédition.

Aucun retour n'est possible.

Modèle tension réglable effectuée avant envoi à 14.5V. Modification déconseillée.

Ces régulateurs sont repris seulement après essais au banc dans notre atelier.

Produit très fiable.

Avant l'installation, vérifier :

Ensemble régulateur porte-balais avec collecteur pour alternateur VALEO 12V.

Avant commande, vérifier la compatibilité avec la photo.

Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.

Relais double HELLA - fusibles intégrés.

Equipe de nombreuses voitures allemandes vintage : OPEL - PORSCHE - VW

Choisir ci-dessous la tension souhaitée : 6V / 12V.

Relais vintage neuf pour avertisseur SEV 413.

Disponible en 6V ou 12V (choisir ci-dessous).

Relais / solénoîde standard pour démarreur 12V.

Supporte 300 Ampères. Bornes de puissance M8 et poussoir livrés.

Convient pour suppression de la commande mécanique des démarreurs ou en remplacement du relais existant.

Remplace relais d'origine CITROEN DS / ID 19 / HY, bateaux et divers. Pour montage sur Traction et HY, la pose d'une borne M8 sur le démarreur sera nécessaire.

Montages possibles : fixé sur le démarreur ou déporté.

Relais de démarreur 12V pour moteurs à courant continu : pompe hydraulique, dynastart, démarreur auto / moto, bateau, commande de treuil et divers moteurs. 

Consommations admises : 150 A en pointe, 100 A en utilisation normale.

Relais de commande pour démarreur 12V à courant continu.

Excitation par 2 bornes isolées.

Peut être commandé par le positif et le négatif.

Livré avec bouton poussoir et cosses pour fil 25mm².

Relais de commande auxiliaire pour démarreur 12V.

Bouton pour marche forcée intégré, commande de la bobine isolée.

Permet la connexion du poussoir par le + ou le -, convient pour tout véhicule VL avec démarreur d'environ 1kW.

Entraxe de fixation : 45 mm.

Borne de puissance : diamètre 8 mm.

Relais solénoïde standard 150 A pour démarreur 12V

Supporte 300 ampères en momentané 

Commande positif ou négatif

Borne d'alimentation M8

Cde de la bobine cosse ronde 5 mm

Livré avec bouton poussoir et cosses de puissance.

Relais de commande auxiliaire pour démarreur 12V.

Utilisation 200 Ampères - 600 Ampères en momentané.

Permet la connexion du poussoir par le + ou le -.

Convient pour tout véhicule VL.

Entraxe de fixation : 45 mm. Borne de puissance : diamètre 8 mm.

Livré avec bouton de commande et cosse de puissance.

Relais de démarreur 12V DUCELLIER pour démarreurs DUCELLIER 6083BC - 6099CD - 6110ABC - 6127C - 6180AB - 6209ABC.

Remplace tous les modèles à fixation 2 tiges avec longueur du corps 64mm.

Excitation à droite ou à gauche.

Avant commande, bien vérifier les dimensions.

Relais de démarreur 12V DUCELLIER 680480 pour démarreurs DUCELLIER 6207 ABC.

Fixation par 6 trous, permet l'inclinaison (en fonction de l'emplacement des 3 tiges).

Diamètre extérieur : 57 mm - Sortie du noyau : 28,50 mm.

Relais pour démarreurs DUCELLIER 6177 A/C - 618075 A/C.

Fixation sur le nez par 3 tiges M4.

Diamètre extérieur : 57mm - Sortie du noyau : 28,50mm.

En cas de rupture la référence 2524 est compatible.

Relais de démarreur 12V PARIS RHONE pour démarreurs PARIS RHONE D8E.

Solénoide 12V standard. La chappe est réglable pour ajuster l'avancement du lanceur.

Fixation universelle sur le nez par 2 ou 4 boulons.

En place, l'excitation est à droite. Convient aussi pour excitation à gauche.

Relais de démarreur PARIS RHONE CED 420 pour démarreurs PARIS RHONE D11 E135 / E148 (montage possible sur D10 E et divers compatibles avec excitation à gauche).

Excitation à droite - fixation par 4 tiges M5.

Remplace PARIS RHONE CED 422 / 443 / 448.

Avant commande, bien vérifier avec la photo.