SIMCA Aronde - Tracteur PONY
Pour démarreurs PARIS RHONE D10 L24 / L28.
Contacteur mécanique pour démarreur PARIS RHONE DS 63 en diamètre 92 mm.
SIMCA 5 / 6.
Stock d'époque.
Contacteur PARIS RHONE 53825 pour démarreurs PARIS RHONE 6V D8 E15 / E32 / E39 / E42.
Fixation par 2 vis.
Conseil : La chape du relais est réglable. Le pignon du lanceur doit être à 0,50 mm de la butée lorsque le relais est enclenché.
Le contacteur en place sur le démarreur, l'excitation est à gauche.
CITROEN 2CV / 3CV.
Pour démarreurs à tirette D8 L72 / 73 / 79 / 80 / 92 / 93.
Contacteur PARIS RHONE pour démarreur en diamètre 100 mm.
Contacteur avec fixation par 2 points.
Stock d'époque.
CITROEN 2CV / 3CV - PANHARD Dyna - BAUCHE - SIMCA - MASSEY HARRIS.
Pour démarreurs D8L 5/6/10/11/12/13/16/18/19/20/23/33/38/65.
RENAULT Frégate.
Pour démarreurs D11 L24 / 36 / 39 / 40 / 46.
PEUGEOT 203 - Tracteur divers avec moteur PEUGEOT 203.
Écartement des trous de fixation : 42mm +/-1, avec réglage avancement du lanceur.
Nota : Levier de commande au maximum, la distance entre le lanceur et la bague du nez doit être entre 2.5 et 3mm.
Contacteur pour démarreur DUCELLIER.
Equipe RENAULT Colorale - Frégate - camion 11CV.
Permet le réglage de l'avancement du lanceur (3 mm entre la butée et le lanceur).
Contacteur vintage pour feu de stop pour véhicules 1930/1950.
Convertisseur permet de conserver en 6V une servitude à faible consommation (exemples : jauge à carburant, éclairage tableau..)
Ne convient pas pour moteur essuie-glace, klaxon, ventilation. Utilisation 5 ampères Maxi.
Pour des consommations supérieures, voir sur notre site la Réf.1051.
Un branchement hasardeux ou une surcharge du consommateur détruit celui-ci.
Convertisseur permettant de conserver en 6V moteur essuie-glace, jauge à essence, chauffage, flèches, auto-radio lors d'une conversion en 12V.
Nota : ce dispositif est prévu pour conserver en 6V, les périphériques cités dont la consommation totale est de 30A en pointe et 25A en continu.
Livré câblé avec boite à fusibles. Bobine DUCELLIER 12V sur notre site : 0696.
Notice détaillée jointe.
Convertisseur permettant de multiplier par 2 la tension BAT 6V.
Produit destiné à utiliser des accessoires 12V (pour utiliser sur une BAT 6V ). Exemples : autoradio, navigateur, moteur essuie-glace, pompe à essence électrique basse pression pour carburateur, chargeur de téléphone..etc...
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Corps inférieur pour allumeur DUCELLIER type magnétique.
Pièce d'origine DUCELLIER, livrée assemblée et baguée avec joint spi.
Comprend : joint torique, rondelles d'appui du plateau, cache-poussières, clip de l'arbre, bouchon du corps.
Cosse batterie avec fonction coupe-batterie pour borne négative.
Livré avec cosse de raccordement à souder pour câble de 35mm².
Cosse négative montage rapide pour câble 25mm² mini et 35mm² maxi en cuivre moulé.
Serrage du collier par boulon de 8 mm.
Convient pour les véhicules VL et utilitaires légers.
Pour fil allumage, diamètre 7 mm. Vendu à l'unité.
Convient pour véhicules vintage, motos, magnétos.
Montage : dénuder le fil sur 9,5 mm - placer le fil dans la cosse - effectuer un point de soudure au 1er trou (ne convient pas pour du fil de bougie anti-parasite).
Cosses pour câblage rétro - Terminaisons de balais démarreur/dynamo - Sertissage du fil maxi 2,5 mm.
Vendu en lot de 5 unités en diamètre 4 ou 5 mm.
Sélectionner la dimension avant commande.
Coupe-batterie standard (cuivre moulé) sur borne négative.
Installation facile.
Livré avec 1 cosse négative supplémentaire.
Livré avec les cosses de puissance (diam. 10mm ).
Poignée démontable. Perçage pour encastrement : 25 mm.
150 Ampères en continu - 1000 Ampères pendant 5 secondes
