Jeu de 2 balais pour dynamo.
Montage sur RENAULT Juvaquatre, moteur latéral.
Balais Charbons RENAULT pour dynamo.
Angle d'appui incliné.
Produit en échange standard.
L'expédition du nouveau est effectué à réception de la contre partie (adresse ci-dessous).
Ce conjoncteur a été fiabilisé en supprimant le conjoncteur mécanique par une diode de puissance (40Amp).
Celui-ci est prévu pour être fixé sur la dynamo et à plat.
Convient pour 6 ou 12 V.
Années 1930-1950.
Livré en DUCELLIER ou PARIS RHONE (même présentation).
Nous consulter pour la restauration et la fiabilisation de vos conjoncteurs.
Produit en échange standard
L'expédition du nouveau est effectué à réception de la contre partie (adresse ci-dessous)
Conjoncteur universel à fixer sur la dynamo.
Conjoncteur fiabilisé avec diode, après suppression du conjoncteur électro-mécanique. Transformation effectuée avec soins.
Livré en DUCELLIER / PARIS RHONE / SEV-MARCHAL (suivant disponibilité).
Equipe tous véhicules des années 1920/1950 avec dynamo à 3 balais.
Note : nous contacter pour reconditionnement de tous modèles de conjoncteurs : DUCELLIER / PARIS RHONE / SAUBITEZ...etc...
Conjoncteur en échange standard.
Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition (adresse ci-dessous).
Conjoncteur universel 6V/12V. Convient pour toutes dynamos 2 et 3 balais avec sortie du débit par fiche.
Produit reconditionné à neuf - Fiabilisé à diode - Prévu pour 30 ampères - Fixation sur la dynamo.
Un conjoncteur est en aucun cas un régulateur. Sa fonction est d'isoler la batterie de la dynamo lorsque le moteur est arrêté.
Un conjoncteur défectueux détruit très rapidement l'induit de la dynamo.
Conjoncteur en échange standard.
Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition (adresse ci-dessous).
Conjoncteur universel 6V/12V. Convient pour toutes dynamos prévues pour un fonctionnement sans régulateur.
Equipe à l'origine CITROEN B14 / C4.
Produit reconditionné à neuf - Fiabilisé à diode - Prévu pour 30 ampères - Fixation sur la dynamo.
Un conjoncteur est en aucun cas un régulateur. Sa fonction est d'isoler la batterie de la dynamo lorsque le moteur est arrêté.
Un conjoncteur défectueux détruit très rapidement l'induit de la dynamo.
Conjoncteur en échange standard.
Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition.
Conjoncteur universel 6v/12v. Convient pour toutes dynamos 2 et 3 balais.
Pour motos et automobiles.
Produit reconditionné à neuf - Fiabilisé à diode - Prévu pour 30 ampères - Fixation à plat - Entraxe 51 mm.
Un conjoncteur est en aucun cas un régulateur. Sa fonction est d'isoler la batterie de la dynamo lorsque le moteur est arrêté.
Un conjoncteur défectueux détruit très rapidement l'induit de la dynamo.
Produit en échange standard.
Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition (adresse ci-dessous).
Conjoncteur DUCELLIER d'époque fiabilisé avec diode à fixer sur la dynamo, après suppression du conjoncteur électromécanique. Transformation effectuée avec soins.
Equipe tous véhicules des années 1920/1950 avec dynamo à 3 balais.
Très belle fabrication.
Note : nous contacter pour reconditionnement de tous modèles de conjoncteurs : DUCELLIER / PARIS RHONE / SAUBITEZ.
AMILCAR berline ou de course à spécifier.
Dynamo 12V livrée avec régulateur neuf PARIS RHONE. Fixation par collier ou par palier. Axe poulie : 15 mm - 30 Ampères. Vitesse d'amorçage : 1250T.
Nota : Pour AMILCAR, nous envoyer le pignon (Usinage pour encastrer l'écrou, délai 2 semaines).
Si ce produit n'est plus en stock, contactez-nous, nous pouvons peut être restaurer votre machine dans notre atelier !
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
TRACTION 11.
Dynamo rebobinée en 12V et reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur PARIS RHONE (neuf).
Disponible en 6V, Réf : 0543.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
CITROEN Traction 15/6.
Rebobinée en 12V et fiabilisée. Rotation droite. Livrée avec régulateur PARIS RHONE (neuf).
Ventilateur et support disponibles sur demande.
Disponible en 6V : 0822
Livraison en DUCELLIER ou en PARIS RHONE suivant disponibilité.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
FIAT 500C / 600 / 850 / Topolino / Belvédère
Conseil : Bien vérifier le circuit de charge après installation. La batterie doit toujours être en bon état, la régulation doit se faire à 2500 tours et doit se trouver entre 13,5 V et 14 V. Si au dessus de cette valeur, le régulateur doit être réglé ou remplacé. Sans ces conditions, l'induit serait détruit très rapidement.
Peut être remplacé par notre référence 1049.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
Dynamo SALMSON entièrement reconditionnée et rebobinée à neuf. Livrée avec support, régulateur électronique et câblage.
Sur demande, livraison possible avec régulateur mécanique 3 éléments.
Neuf d'époque.
Dynamo 12V neuve.
Diamètre : 105 mm. Prévu pour fonctionner avec un régulateur standart NEGATIF.
Livré avec clavettes et écrous - caches ouverture des balais. Traitement anti corrosion.
Très sérieuse fabrication.
Vendue sans contre partie.
Si ce produit n'est plus en stock, contactez - nous, nous pouvons peut être restaurer votre machine dans notre atelier !
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
Dynamo livrée avec régulateur électronique - Inducteurs rebobinés.
Spécifier à la commande si la fixation du régulateur est faite par 2 ou 3 vis.
Suivant la disponibilité, la dynamo est livrable en PARIS RHONE G11 R111 / R76 / R60 - DUCELLIER 7060.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
CITROEN B14 6V.
Dynamo rebobinée pour fonctionner en 2 balais et reconditionnée à neuf.
Livrée avec câblage et régulateur électronique 35 ampères.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
CITROEN Traction 11
Dynamo rebobinée et reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur neuf.
Disponible en 12V : 1015
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
CITROEN 15/6.
Dynamo 6V - 35A.
Rebobinée (induits/inducteurs) et fiabilisée. Rotation droite. Livrée avec régulateur, support et ventilateur.
Modèle livrable en 12V sur demande
