Régulateur pour dynamo négative 12V MAGNETI MARELLI en diamètre 90 mm.

Fixation sur la dynamo - excitation négative.

Tous nos régulateurs sont testés au banc avant expédition.

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

RARE régulateur d'origine MAGNETI MARELLI 12V dans sa boite d'époque.

Pour dynamo avec commande de la régulation par le positif.

Tous nos régulateurs sont testés au banc avant expédition.

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

Régulateur PARIS RHONE YD216 pour dynamo 12V.

22 ampères - 2 éléments - Régule par le positif. 

Remplace régulateurs DUCELLIER : 1333 / 1336 / 1341 / 8183 / 8198 / 8214 / 8217 / 8219 / 8228 / 8229 / 8277 / 8297 / 8300 -  PARIS RHONE : YD21 / YD216 / 213 / 215.

Note importante : le régulateur PARIS RHONE YD216 est livré réglé sur un banc spécifique utilisé à l'époque par le fabricant. La régulation est donc réglée (tension-intensité). Lors de la commande, il convient d'indiquer , dans la rubrique 'message', la référence de la dynamo ou du régulateur existant. Nous consulter en cas de doute.

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

Régulateur d'origine 12V, 22 Ampères, 3 éléments pour dynamo PARIS RHONE G10 C15 / 20 / 22 / 32 / 33 / 65. 

Régule par le positif. 

Remplace DUCELLIER 8332.

Note importante : le régulateur PARIS RHONE YT 215 est livré réglé sur un banc spécifique utilisé à l'époque par le fabricant. La régulation est donc réglée (tension-intensité). Lors de la commande, il convient d'indiquer , dans la rubrique 'message', la référence de la dynamo ou du régulateur existant. Nous consulter en cas de doute.

Régulateur pour dynamo 12V PARIS RHONE G11 R16 / R23 / R34 / R37 / R39 / R40.

Tous nos régulateurs sont testés au banc avant expédition.

Peut être remplacé le régulateur DUCELLIER 8353, notre Réf. 0849

Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.

Régulateur pour dynamo à palier fermé - 12V Positif - 12 Ampères - Fixation par silent bloc.

Particularité : connexion par connecteur rond (voir photo).

Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.

Ressort pour dynamos CITROEN divers à partir de 1921.

Ressort vendu à l'unité.

Les ressorts conviennent aussi sur les anciens porte-balais en zamac.

Pour les balais principaux, choisir modèle droite ou gauche ci-dessous..

Pour info, à vérifier à l'aide de la photo :

- les 2 porte-balais principaux ont les ressorts à gauche sur B2 / B12 / B14

- les 2 porte-balais principaux ont les ressorts à droite sur C4F / C6F / C4G / C6G.

Si la dynamo dispose d'un 3ème balai, il s'agit toujours d'un droite.

Le kit de 3 porte-balais complet est livrable : références 0457 ou 0521 suivant le véhicule.

Jeu de 2 ressorts pour dynamo DUCELLIER.

CITROEN B2 / B12 - PEUGEOT

Roulement 15 x 30 x 9 mm 2RS

Pour dynamo - Années 1930/1940.

Montage coté collecteur avec arbre de l'induit 15 mm.

Roulement standard 12 x 30 x 8 mm.

Etanche des 2 côtés.

Roulement étanche des 2 côtés 8 x 12 x 28 mm.

Equipe machine tournante : alternateurs / dynamos / moteurs divers.

Roulement étanche 62 x 35 x 14 mm.

Convient pour machines tournantes rétro, dynastarts et divers .

Roulement étanche 10 x 30 x 9 mm.

Equipe machine tournante : alternateurs / dynamos / moteurs divers.

Roulement 10 x 12 x 32 mm.

Roulement standard 11 x 15 x 35 mm.

Etanche des 2 côtés.

Roulement standard 12 x 17 x 40 mm.

Etanche des 2 côtés.

Roulement 20 x 47 x 14 mm.

Roulement 25 x 52 x 15 mm.

Roulement 12 x 14 x 32 mm.

Roulement étanche, standard haute vitesse.

Equipe machines tournantes.

Particularité : épaisseur 14 mm.