Roulement étanche 12 x 12 x 37 mm.
Convient pour machines tournantes rétro, dynamos vintage et divers .
Lanceur pignon pour démarreurs à levier mécanique FIAT - FEMSA MTA 12-1 / MTA12H25 / MTA12H35 / MTA12P1 / MTA12P31.
Diamètre : 26,80 mm - Longueur : 61 mm - 8 dents - 6 cannelures droites.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Tête FORD 7HA12106 pour allumeur.
Charbon fixe.
6 cylindres.
Démarreur en échange standard.
Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).
RENAULT R3 - R4.
Remplace PARIS RHONE D8 E69 / E85 - DUCELLIER 6135.
Démarreur entièrement reconditionné.
Tuyau silicone haute température spécifique pour connexion des capsules d'avance à dépression sur carburateur et pour divers montages avec fonction aspiration.
Diamètre extérieur : 7 mm - Diamètre intérieur : 3 mm - Emboitement supporte 6 mm.
Vendu au mètre.
Paire de tampons silent bloc antivibratoires en caoutchouc pour montage des pompes à essence électriques.
Diamètre : 25 mm - Hauteur : 20 mm - Vis M6.
Ampoule standard simple plot, pour stop, clignotant ...etc...
6V - 18W - culot BA15.
Vendu par 4 pièces.
Tête BOSCH 1 235 522 436 d'origine pour allumeur.
Démarreur en échange standard.
Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).
PEUGEOT J7 - J9 essence Moteur XC7P/XN1P.
Démarreur entièrement reconditionné.
Démarreur 12V neuf d'origine CITROEN, vendu sans contre-partie.
Lanceur pignon pour démarreurs DUCELLIER 6020A - 6035A - 6073A.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Raccord pour pompe à essence.
Dimensions : 6x8x40 ou 8x8x40. Choisir ci-dessous.
Porte balais complet pour alternateurs FEMSA ALB30X92 - ALB40-45 - ALB40-477 - ALB40N-88 - ALB40N-89 - ALD12-20 - ALD12N-40 - ALG12-19 - ALG12-20 - ALG12-7 - ALG12N-P2 - ALG12N-P23.
Notre référence 0705 est ressemblante mais ne convient pas.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Lanceur pignon pour démarreur DUCELLIER 534009.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Bague auto-lubrifiante de guidage de l'induit pour démarreurs BOSCH avec arbre de 12,50 mm et réception dans le carter de 13,50 mm.
Conseils : le type de démarreur équipant ces modèles ne dispose pas de palier Avant, le guidage de l'induit est réalisé par le carter de la boite de vitesse. L'usure de cette bague diminue le couple du démarreur et produit la destruction de celui-ci à court terme. L'échange de cette bague est conseillé à chaque dépose du démarreur.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Bague auto-lubrifiante de guidage de l'induit pour démarreurs BOSCH avec arbre de 11 mm et réception dans le carter de 13,50 mm.
Conseils : le type de démarreur équipant ces modèles ne dispose pas de palier Avant, le guidage de l'induit est réalisé par le carter de la boite de vitesse. L'usure de cette bague diminue le couple du démarreur et produit la destruction de celui-ci à court terme. L'échange de cette bague est conseillé à chaque dépose du démarreur.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Té laiton standard pour pompe à essence et divers.
Pour tuyau 7 / 7,50 mm.
Tuyau durite d'essence.
Diamètre 7,50 mm.
Résistant aux nouveaux carburants.
Vendu au mètre.
Alternateur moderne avec look rétro.
Montage possible sur véhicules vintage en remplacement d'une dynamo.
Caractéristiques :
* tension 12V / 40 Ampères
* régulateur électronique intégré (régule à 14,4 V)
* diamètre poulie : 90 mm pour courroie de 16 mm
* fixation par boulons M10 - tendeur M8
La mécanique nécessite une adaptation de la fixation et du tendeur.
Les conseils d'un professionnel sont souhaitables.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
