Balais Charbons pour démarreur PARIS RHONE D9 E36.
Jeu de 2 balais pour dynamo.
Montage sur RENAULT Juvaquatre, moteur latéral.
Balais Charbons RENAULT pour dynamo.
Angle d'appui incliné.
Balais charbons pour alternateur SEV A14/30 26.607 25/5.
Balais Charbons SEV MARCHAL 300821 pour alternateur.
Bobine d'allumage avec faisceau BOUGICORD 151401.
Bobine d'allumage avec faisceau BOUGICORD 151402.
Bobine d'allumage complète avec faisceau BOUGICORD 151405.
Bobine d'allumage DUCELLIER 520019 pour tous véhicules 12V avec allumeurs à rupteurs.
Bobine 12V avec résistance ballast intégrée.
Conserve les vis platinées au-delà de 20 000 kms.
Bobine d'allumage RENIX 520064A.
Avant commande, bien vérifier la conformité (3 connecteurs).
Capsule d'avance à dépression DUCELLIER pour allumeur DUCELLIER à rupteur avec réglage extérieur.
Sortie vers le haut. Etendue de la courbe en degrés (moteur) 18 à 22°.
Capsule entièrement démontable. La membrane devient interchangeable.
Remplacé par la référence 0851
Capsule avance à dépression pour allumeurs DUCELLIER 2155 - 4196 - 4210 - 4242 - 4243 - 4246 - 4248 - 4249 - 4250 - 4251 - 4252 - 4257 - 4258 - 4260 - 4294 - 4304 - 4305 - 4343 - 4426 - 4428 - 4465 - 4478 - 4499 - 4500 - 6605 - 6606 - 6607 - 6608 - 6612 - 6613 - 6614 - 525038 - 525145.
Conseil : le fonctionnement de l'avance à dépression est très important sur certains véhicules, celle-ci ajoute de 5 à 10 °.
Le réglage, en fonction du véhicule, est à réaliser de préférence sur un banc d'allumeur.
Capsule avance à dépression DUCELLIER 2537840 pour allumeur DUCELLIER.
Capsule livrée en standard : 7/8°. Diamètre rotule : 3,90 mm.
Avant commande, vérifier la position du tube de dépression, le diamètre de la rotule et les degrés appliqués sont notés sur la tige.
Fabrication française.
Capsule DUCELLIER 60886 pour allumeurs DUCELLIER : 4128 - 4161 - 4222 - 4224 - 4332 - 4375 - 4394 - 4396 - 4401 - 4436 - 4441 - 4464 - 4491 - 525004 - 525027 - 525028 - 525069 - 525106 - 525109 - 525112 - 525116 - 525117 - 525126 - 525128 - 525133 - 525195 - 525255 - 6610 - 6621.
Les capsules d'ancienne fabrication en diamètre 65 mm sont remplacées par les modèles en diamètre 55 mm. La courbe et la fixation restent inchangées.
Conseil : le fonctionnement de l'avance à dépression est très important sur certains véhicules, celle-ci ajoute de 5 à 10°.
Le réglage, en fonction du véhicule, est à réaliser de préférence sur un banc d'allumeur.
Fabrication française.
Capsule avance à dépression pour allumeurs DUCELLIER 525155AB (RENAULT) - 4379A / 4445ABCD (PEUGEOT) 104 XW3.
Diamètre : 54 mm.
Nota : Capsule en place le tube est à droite.
Montage possible sur de nombreux types d'allumeurs.
L'étendue de la la courbe est de 5/6° allumeur, soit 12° moteur.
Conseil : le fonctionnement de l'avance à dépression est très important sur certains véhicules, celle-ci ajoute de 5 à 10 °.
Le réglage, en fonction du véhicule, est à réaliser de préférence sur un banc d'allumeur.
Capsule avance à dépression pour allumeurs DUCELLIER : 4498ABCDE - 525034 - 525058 - 525091 - 525139.
L'ensemble levier d'accrochage n'est pas livré (l'ancien à conserver).
Conseil : le fonctionnement de l'avance à dépression est très important sur certains véhicules, celle-ci ajoute de 5 à 10 °.
Le réglage, en fonction du véhicule, est à réaliser de préférence sur un banc d'allumeur.
Capsule avance à dépression DUCELLIER 662247 pour allumeurs DUCELLIER 4529 - 6602 - 525138.
Fabrication française.
Capsule avance à dépression DUCELLIER 662304 pour allumeurs DUCELLIER 525056 - 525156 - 525157 - 525164.
Fabrication française.
Capsule avance à dépression DUCELLIER 663758 pour allumeur DUCELLIER 525263.
Fabrication française.
