Rotor pour alternateurs PARIS RHONE A13 N12 / N18 / N20 / N31 / N46 / N49 / N50 / N64 / N85 / N91 / N97 / N101 / N102 / N103 / N104 / N110 / N113 / N114 / N121 / N150.
Rotor alternateur PARIS RHONE 300886 pour alternateurs PARIS RHONE A13 M6 / M13 / M14 / M25 / M26 / M27 / M29 / M30 / M38 / M39 / M40 / M42 / M43 / M44 / M53 / M65 / M69 / M76 / M81 / M82 / M83 / M84 / M92 / M93 / M94 / M99 / M100 / M109 / M111 / M126 / M135 / M137 / M139.
Rotor pour alternateurs PARIS RHONE A12R.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Rotor alternateur PARIS RHONE 92968 pour alternateur PARIS RHONE A13 N6 / N7 / N25 / N26 / N29 / N38 / N40 / N42 / N65 / N69 / N76 / N81 / N82 / N83 / N84 / N109 / N139.
Rotor PARIS RHONE 95420 pour alternateurs PARIS RHONE A13 R63 / 95 / 96 / 115 / 117 / 119 / 123 / 124 / 125 / 126 / 127 / 129 / 131 / 132 / 136 / 137 / 140 / 141 / 143 / 144 / 145 / 146 / 149 / 150 / 151 / 152 / 153 / 154 / 156 / 157 / 159 / 162T / 166 / 167 / 169 / 170 / 171 / 174 / 175 / 176 / 177 / 178 / 180 / 183 / 184 / 185 / 186/ 187 / 189 / 190 / 196 / 198 / 199 / 210 / 212 / 213 / 215 / 219 / 223 / 225 / 245.
Stock d'époque.
Rotor SEV 71151603 pour alternateur SEV MARCHAL 40 ampères.
Livré avec roulements 6200 et 6203.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Rotor SEV 71153203 pour alternateur SEV MARCHAL.
12V - 50 Ampères.
Rupteur BOSCH 1 237 013 007 pour allumeurs BOSCH.
Rupteur BOSCH 1 237 013 044 le plus courant de la gamme BOSCH.
Version ventilée aussi disponible, Réf. 2006
Rupteur BOSCH 1 237 013 049 pour allumeur.
Rupteur BOSCH 1 237 013 052 pour allumeur.
Rupteur BOSCH 1 237 013 052 pour allumeur.
Version ventilée.
Rupteur BOSCH 1 237 013 057 pour allumeur.
Rupteur pour allumeurs DUCELLIER avec ou sans dépression 525028 A/B - 525029 A/B.
Version avec borne clipsée pour condensateur à fiche ronde.
La longueur de 560 mm du fil primaire, permet un montage universel suivant l'emplacement de la bobine.
Avant commande, bien vérifier avec la photo.
Rupteur pour allumeurs DUCELLIER à réglage extérieur 525023ABC - 525024ABC - 525025ABC - 525026ABC - 525032AB - 525033AB - 525050AB - 525051ABC - 525055ABC - 525056ABC - 525057ABC - 525092AB - 525097AB - 525098AB - 525012AB - 525108AB - 525110AB - 525115AB - 525116AB - 525117AB - 525118 - 525120AB - 525126A - 525128A - 525129AB - 525134AB - 525140AB - 525145AB - 525150AB - 525151AB - 525157A - 525164A - 525171A - 525183A - 525184A - 525196A.
Rupteur pour allumeurs DUCELLIER 4510ABCDE - 4545BC - 525068AB - 525120AB - 525191AB.
Sortie par cosse plate mâle.
Rupteur pour allumeurs DUCELLIER 4498BCD - 525034A - 525058A - 525091A.
Equipe les moteurs PRV.
Kit rupteurs + condensateur disponible sur le site, Réf. 0297.
Rupteur DUCELLIER 71130 pour allumeurs RB U4V de 1948 à 1956.
Livraison en version ventilée suivant disponibilité.
Conseil: Ce type d'allumeur présente souvent une usure prononcée de la came. Il convient de lubrifier celle-ci régulièrement (huile ou graisse sans excès).
L'angle de came est à régler à 55° +/- 2° pour les 4 cylindres, et 117° +/-3° pour les PANHARD.
Rupteur pour allumeurs DUCELLIER 2155FG - 2164DEFGHJ - 3914AB - 3916ABCDE - 3941ABCD - 3986ABCDE - 4081ABC - 4082ABC - 4100ABCDE - 4128AB - 4133ABCD - 4136BC - 4138B - 4141ABC - 4143AB - 4144ABC - 4145ABC - 4150A - 4153ABC - 4155BCDE - 4158A - 4159A - 4160A - 4161ABC - 4169A - 4170A - 4171A - 4172A - 4173A - 4176A - 4177A - 4185AB - 4187A - 4188A - 4189AB - 4190A - 4193A - 4194AB - 4199A - 4204A - 4207A - 4209A - 4211A - 4214A - 4215A - 4216A - 4217A - 4219A - 4220AB - 4222AB - 4223AB - 4224ABC - 4231AB - 4232ABCD - 4235ABCD - 4236ABCD - 4237AB - 4238ABCD - 4239A - 4240AB - 4244A - 4245AB - 4248A - 4249A - 4253ABC - 4254ABCD - 4257A - 4258A - 4259A - 4260A - 4266A - 4267AB - 4270A - 4271AB - 4272A - 4273AB - 4279A - 4286A - 4287A - 4291ABC - 4292A - 4293ABC - 4294A - 4295AB - 4296A - 4297AB - 4298ABC - 4299ABC - 4300A - 4301A - 4304A - 4305A - 4311A - 4326A - 4327AB - 4329AB - 4330AB - 4336A - 4337AB - 4340A - 4341AB - 4345AB - 4346AB - 4348A - 4349ABC - 4352AB - 4355AB - 4358AB - 4360AB - 4363AB - 4375ABC - 4380AB - 4381A - 4382AB - 4384A - 4386A - 4388ABC - 4406AB - 4408AB - 4409AB - 4410AB - 4433ABCD - 4434ABCD - 4437A - 4438AB - 4439AB - 4440AB - 4441ABC - 4442ABC - 4458AB - 4462ABC - 4475AB - 4476ABC - 4477ABC - 4490ABC - 4491ABC - 4496A - 4502AB - 4503AB - 4504A - 4505ABC - 4525A - 4530AB - 4535AB - 4536AB - 4537ABC - 4539AB - 4546AB - 6600A - 6619AB - 6620AB - 6623AB - 6624AB - 6643AB - 6644AB - 6660AB - 6661AB - 6662AB - 6663AB - 525003A - 525012A - 525013A - 525027AB - 525030AB - 525031AB - 525054A - 525089A - 525096A - 525101A - 525105A - 525106A - 525109A.
Disponible en kit avec condensateur : 0186
Vis platinées constituées de 3 pièces : linguet mobile, rupteur fixe et levier de came intermédiaire.
Le plus grand soin doit être apporté pour le montage de ce rupteur.
L'axe du rupteur mobile et celui de la contre pièce doivent être lubrifiés et la came graissée.
L'écartement sera réglé à 0.40mm ou 55° sur banc d'allumeur.
