Kit de réparation du primaire pour allumeur DUCELLIER.
Comprend : borne de sortie complète - agrafe de tête - rupteur - condensateur - feutre du porte-came - visserie pour fixation plateau - clips et isolant rupteur.
Kit de réparation du primaire pour allumeur DUCELLIER.
Comprend : borne de sortie complète - agrafe de tête - rupteur - condensateur - feutre du porte-came - visserie pour fixation plateau - clips et isolant rupteur.
Kit d'allumage électronique 12V, à déclenchement magnétique qui permet la suppression des rupteurs et du condensateur.
Convient pour allumeurs DUCELLIER. Nécessite une bobine avec résistance au primaire supérieur à 3 Ohms.
Ne convient pas pour les allumeurs avec réglage des rupteurs par l'extérieur.
Choisir lors de la commande allumeur avec ou sans dépression.
Voir ci-dessous pour le montage
Kit de conversion en allumage électronique, à déclenchement magnétique qui permet la suppression des rupteurs et du condensateur.
Convient pour allumeurs DUCELLIER avec dépression.
Ne convient pas pour les allumeurs avec réglage des rupteurs par l'extérieur.
Livré avec plateau et accessoires. Vidéo de montage :
Module sans plateau et accessoires : 1838.
Kit de conversion en allumage électronique, à déclenchement magnétique qui permet la suppression des rupteurs et du condensateur.
Convient pour allumeurs DUCELLIER sans dépression.
Ne convient pas pour les allumeurs avec réglage des rupteurs par l'extérieur.
Livré avec plateau et accessoires.
Module sans plateau et accessoires : 1838.
Module standard MTR01 pour allumeur de type inductif. Livré avec tube de pâte thermique.
Module d'allumage.
Remplace : BAU 5538/589/5100.
Livré avec tube de pâte thermique.
Bobine d'allumage.
Livré avec capsule de graisse.
Boitier module avec radiateur. Convient pour allumeur effet hall.
BMW Série 3 E21 / E30 - MERCEDES 190 / 200 / 230E / 250 / 280E / 500SE.
Module standard pour allumeur de type inductif. Livré avec tube de pâte thermique.
Module standard MTR02 pour allumeur de type magnétique. Modèle accolé à l'allumeur.
Livré avec tube de pâte thermique.
Module standard pour allumeur de type inductif.
Tube de pâte thermique livré.
Module d'allumage pour allumeur de type inductif.
Module d'allumage.
Livré avec le tube de pâte thermique.
CADILLAC - CHEVROLET - GMC - PONTIAC - OLDSMOBILE.
Pour allumeur magnétique - moteur V6 et V8.
Livré avec pâte thermique.
HONDA Civic - moteur 1.3L D13B / 1.5 D15B E12 117A E1217 A.
Module d'allumage d'origine HONDA.
Module d'allumage Pour allumeur HITACHI.
Livrable en boitier ABS ou aluminium suivant disponibilité.