Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
RENAULT Dauphine / Floride / Gordini.
Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs. Livrée avec régulateur neuf.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
RENAULT Dauphine / Floride / Gordini.
Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs. Livrée avec régulateur neuf.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
RENAULT Dauphine Moteur 670-01 (après 1971) / Floride métropole 1092 Moteur 670-05 (après 01/1962).
Réf. DUCELLIER 7247 - 7281. Diamètre 102 mm, poulie 85 mm.
Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs - pièces d'usure. Livrée avec régulateur neuf électronique.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
RENAULT (4CV-680, 3CV-690) R3 / R4 / R4L / R4 Fourgonnette (à partir de 1961).
Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
PEUGEOT 204 Moteur XLD.
Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs. Livrée avec régulateur neuf.
Remplace DUCELLIER 7345 et PARIS RHONE G10 C34.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
PEUGEOT 201.
Dynamo DUCELLIER V511SP3 rebobinée à neuf. Bobinée pour fonctionner en 2 balais.
Diamètre 115 mm. Peut être mise à la place du modèle 100 mm (Pièce de compensation prévue sur le corps).
Livrée avec régulateur électronique ou mécanique et faisceau.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
SALMSON et autres véhicules des années 1920 - 1930.
Entièrement reconditionnée à neuf. Bobinée en 2 balais. Livrée avec régulateur neuf d'époque et câblage 1m20.
Inducteurs,balais,bague,roulement remplacés.
Dynamo en échange standard
Envoi de votre dynamo obligatoire avant livraison (voir adresse ci-dessous)
UNIC Type L1 et L2 (Année 1924).
Pour respecter l'origine, le conjoncteur d'origine est conservé non connecté, le nouveau conjoncteur régulateur sera placé sous le tableau de bord.
Attention : la fixation du régulateur doit être à la masse.
Dynamo en échange standard
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
Autos MATHIS et éventuellement motos TERROT type 350HSSE.
Dynamo à 3 balais, fonctionne avec un conjoncteur. Rotation à droite.
Conseil : Comme toutes les dynamos, particulièrement celles à trois balais, proscrire l'utilisation du véhicule avec une batterie à plat ou défectueuse. L'induit monte alors en température et la destruction est très rapide.
Dynamo en échange standard
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
DELAGE DMN
Rebobinée pour fonctionner en 2 balais.
Livrée avec régulateur neuf PARIS RHONE.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
MASSEY FERGUSON MF122 / MF130 / MF135 / MF140 / MF145 / MF165 / MF175.
Dynamo entièrement reconditionnée : induit et inducteurs neufs, roulement ...etc...
Livrée avec régulateur neuf PARIS RHONE.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
CITROEN Ami 6.
Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs - pièces d'usure.
Livrée avec régulateur électronique.
Remplace dynamo DUCELLIER 7250 - 7301.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
PEUGEOT 403 / 404 / 404 luxe.
Dynamo reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur neuf.
Remplace G11 R110.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
CITROEN HY / HZ 850 et 1500 Kg.
Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs - pièces d'usure. Livrée avec régulateur neuf PARIS RHONE 3 éléments.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
RENAULT R4 / R6 / Estafette R2136-R2137.
Dynamo 12V reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur neuf.
Remplace DUCELLIER 7280.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
SIMCA 1000 tous modèles.
Dynamo PARIS RHONE G10C49 avec régulateur neuf.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
SIMCA Ariane - Aronde - Elysée P60.
Dynamo entièrement reconditionnée.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
CITROEN ID / DS19.
Entièrement reconditionnée à neuf : rebobinée - induit - inducteurs - pièces d'usure.
Livrée avec régulateur neuf.
Modèle avec courroie simple gorge. Ne remplace pas le modèle G10 C10.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
SIMCA 5.
Dynamo PARIS RHONE G5-50 entièrement reconditionnée.
Livrée avec régulateur et câblage. Rebobinée en 2 balais pour fonctionner avec régulateur.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
Dynamo reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur neuf et faisceau.
Fixation du ventilateur par 4 boulons de 6.
Dynamo en échange standard.
Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).
PEUGEOT 203 / 403 / D4 / FF30GS - FERGUSON Moteur PONY.
Dynamo reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur neuf.
Livrée en DUCELLIER ou PARIS RHONE selon disponibilité.