Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN toutes les Tractions 6V sauf 15 six et H / HY.

Livrable en PARIS RHONE D11 B22 ou DUCELLIER 414 suivant notre stock.

Conseil : les démarreurs pour Tractions, en diamètre 115 mm, nécessitent la dépose du support moteur pour un montage aisé.

Démarreur 6V entièrement rénové.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN ID / DS19 6V Moteur 3 paliers 63 et 75CV.

Montage possible sur Traction avec suppression du contacteur à tirette, nécessite un relais 6V externe.

CITROEN CX Diésel 2200 / 2500.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

Remplace démarreur PARIS RHONE D11 E163 / E169 / E176.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN Visa - PEUGEOT 104.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000S / 1000 Rallye I et Rallye II / 1007SR / Rallye II et Rallye III.

Démarreur entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000 / 1200S.

Equivalent à PARIS RHONE D8 E40 / E45 / E52 (réf. 0583) / E78 / E88 (réf. 0582) / E95.

Les équivalences citées sont données avec certitude, à condition que le véhicule n'ait pas eu de changement de moteur ou de boite de vitesse. La fixation ainsi que le lanceur est différent suivant les années.

Un montage hasardeux détruit rapidement le lanceur et la couronne, le pas du lanceur étant différent.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

RENAULT R14L / R14TL (129-700).

Démarreur entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA Aronde, tous modèles (depuis 1957) moteurs Flach et Rusch.

Démarreur reconditionné à neuf.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

RENAULT 4CV / Dauphine / Dauphinoise / moteur Ventoux.

Remplace démarreur DUCELLIER 6010 et PARIS RHONE D8 E32.

Démarreur entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000 (jusqu'en février 1963).

Démarreur 12V entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000.

Démarreur PARIS RHONE D8 E52 complètement reconditionné.

Equivalent à PARIS RHONE D8 E78 / E88 (réf. 0582) / E95 / E136 (réf. 0823).

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

PEUGEOT 404 - 9CV

Remplace PARIS RHONE D8 E31 (après 1965).

Démarreur entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000.

Equivalent à PARIS RHONE D8 E52 (réf. 0583) / E95 / E136 (réf. 0823).

Démarreur PARIS RHONE D8 E88 complètement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

ACMA VESPA 400.

Démarreur D8 L28 équivalent à D8 L24 / L35.

Démarreur entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN toutes 2CV 6V et AMI 6 à tirette.

Remplace PARIS RHONE D8 L6 / L20 / L33.

Démarreur 6V entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN  2CV 12V / Dyane 12V / AMI 6 12V.

Reconditionnement complet : inducteurs - bagues - balais - lanceur.

Selon disponibilité, peut être remplacé par DUCELLIER 6174.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN 2CV Berline / 2CV camionnette / Dyane 4 12V export / Dyane.

Convient pour toutes 2 CV à tirette. 

Particularité : le levier d'accrochage de la tirette est incliné pour les Dyanes.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

PEUGEOT 202.

Conseil : La bague recevant l'induit, à considérer comme un palier avant, doit être vérifiée et doit être en parfait état.

Démarreur 12V à tirette entièrement reconditionné.

AMILCAR berline ou de course à spécifier.

Dynamo 12V livrée avec régulateur neuf PARIS RHONE. Fixation par collier ou par palier. Axe poulie : 15 mm - 30 Ampères. Vitesse d'amorçage : 1250T.

Nota : Pour AMILCAR, nous envoyer le pignon (Usinage pour encastrer l'écrou, délai 2 semaines).

Si ce produit n'est plus en stock, contactez-nous, nous pouvons peut être restaurer votre machine dans notre atelier !

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

TRACTION 11.

Dynamo rebobinée en 12V et reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur PARIS RHONE (neuf).

Disponible en 6V, Réf : 0543.