Bobine d'allumage DUCELLIER 520019 pour tous véhicules 12V avec allumeurs à rupteurs.
Bobine 12V avec résistance ballast intégrée.
Conserve les vis platinées au-delà de 20 000 kms.
Détails ci-dessous.
Bobine d'allumage DUCELLIER 520019 pour tous véhicules 12V avec allumeurs à rupteurs.
Bobine 12V avec résistance ballast intégrée.
Conserve les vis platinées au-delà de 20 000 kms.
Détails ci-dessous.
Bobine d'allumage standard 12V à bain d'huile.
Réf :UNIPART GCL 141 TYPE 5001 -
Equipe toutes voitures avec module electronique externe à l'allumeur (l'allimentation du + BOB est souvent réalisé par un fil résistif ou une resistance d'environ 1 ohms).
Ne convient absosument pas pour allumage à rupteurs.
Résistance du primaire 0.7 Ohms
Collier fixation Horizontal ou Vertical sur demande
Détails ci-dessous.
Bobine d'allumage DUCELLIER 582221 12V à bain d'huile.
Résistance au primaire : 3 ohms garantissant une durée de vie des rupteurs supérieure à 20 000 kms.
Bobine d'allumage LUCAS DLB109.
Bobine standard pour allumage électronique 12V
Résistance: primaire 1,5 [ohm]
Résistance secondaire 8,5 [kohm]:
Bobine d'allumage externe 6V pour motos et 2 roues divers/ moteurs fixes vintage/ oltimer/street/bike/jupiter planet etc...
Résistance au primaire 0.7 Ω. Secondaire 7.5 KΩ.
Etanche à l'humidité.
Diamètre du corps : 44 mm - longueur totale : 115 mm.
Nota : convient uniquement pour allumage à rupteurs. sans batterie .
Le décrochage du fil HT ,moteur tournant détruit la bobine
Bobine prévue pour de l'alternatif genéré par le volant magnétique
La borne + ne doit pas recevoir d'alimentation externe, seulement le rupteur et condensateur et la bobine génératrice de courant qui est présente dans le volant magnétique (voir photo).
Livré sans le collier de fixation.
Bobine d'allumage RENIX 520064A.
Avant commande, bien vérifier la conformité (3 connecteurs).