Alternateur DUCELLIER 7562 pour CITROEN GS 1015-1220 / Ami 8.
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Alternateur FEMSA ALP-12X-17 pour CITROEN Dyane / GS.
Pièce neuve d'origine CITROEN. Pour véhicules équipés de lampe de charge, 12V - 40A.
Remplace DUCELLIER 514006 et 514009.
En cas de modification pour les véhicules dépourvus de lampe de charge, en placer une en respectant le cablâge. En l'absence de lampe de charge, l'alternateur ne fonctionne pas.
Si ce produit n'est plus en stock, contactez-nous, nous pouvons peut être restaurer votre machine dans notre atelier !
Alternateur FIAT / MARELLI 46430525.
Remplace FIAT 46430524 - 46407649.
Avant commande, bien vérifier avec les photos.
Détails ci-dessous.
Aternateur standard 12V 36 Ampères remplace LUCAS 17 ACR.
Branchement simple, régulateur intégré, rotation droite, adaptable sur de nombreux véhicules.
Longueur totale : 188 mm - diamètre du corps : 120 mm.
Livré avec connectique et poulie pour courroie 10 mm.
Livrable également avec poulie pour courroie 16 mm (nous consulter), ce qui permet l'adaptation en remplacement d'une dynamo sur véhicules anciens (tracteurs et divers).
Vendu sans contre-partie.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité avec les photos.
Détails ci-dessous.
Alternateur MOTOROLA 9AR 5048 pour CITROEN BX 14.
Pièce neuve d'origine MOTOROLA.
70 Ampères - connecteur 2 fiches + contact et lampe de charge.
Alternateur MOTOROLA 9AR 5055P pour CITROEN BX 16-17-19 (moteur XUD7TE/XU/171) - PEUGEOT 205 / 305 / 309 / 404 (moteur XU/XUD).
70 Ampères.
Particularité : ce type d'alternateur doit impérativement disposer d'une lampe de charge fonctionnelle prévue par le constructeur. En l'absence de lampe de charge, l'alternateur ne fonctionne pas. Voir la photo pour la connexion.
Alternateur PARIS RHONE A12M17 pour CITROEN Visa / Visa Club / Visa Spéciale / LNA.
Pièce neuve d'origine PARIS RHONE.
Régulateur intégré.
Si ce produit n'est plus en stock, contactez-nous, nous pouvons peut être restaurer votre machine dans notre atelier !
Alternateur PARIS RHONE A12 M9 pour CITROEN Visa Super.
Pièce neuve d'origine PARIS RHONE.
Peut remplacer PARIS RHONE A12 M16.
Alimentation du régulateur intégré par 2 fiches + contact et lampe de charge.
Si ce produit n'est plus en stock, contactez-nous, nous pouvons peut être restaurer votre machine dans notre atelier !
Alternateur en échange standard.
Envoi obligatoire de votre alternateur avant expédition (voir adresse ci-dessous).
Alternateur PARIS RHONE A13R52 pour CITROEN DS 21.
Remplace PARIS RHONE A13 R59 / R60 / R72 / R109 / R119.
Alternateur entièrement reconditionné.
Si ce produit n'est plus en stock, contactez-nous, nous pouvons peut-être restaurer votre machine dans notre atelier !
Alternateur PARIS RHONE A14 N1 pour CITROEN CX 2400 carburateur - injection - diésel.
Pièce neuve d'origine PARIS RHONE.
Particularité connectique d'origine : 2 cosses.
Alternateur en échange standard
Envoi obligatoire de votre alternateur avant expédition (voir adresse ci-dessous).
Alternateur PARIS RHONE A14 N125 pour RENAULT Alpine GT Turbo V6 - Espace RT/RXE V6 - R21 TXI Quadra - R25 TX Baccara GT Turbo V6
Alternateur entièrement reconditionné.
Si ce produit n'est plus en stock, contactez-nous, nous pouvons peut être restaurer votre machine dans notre atelier !
Alternateur neuf vendu sans contre-partie.
Livré avec régulateur. Refroidissement intégré.
80 Ampères - poulie 5 gorges.
Pour info : la lampe de charge doit être fonctionnelle (non connecté, le régulateur ne sera pas alimenté - voir la photo).
Avant commande, bien vérifier avec les photos.
Détails ci-dessous.
Ampèremètre standard de 0 à 60 ampères.
Diamètre d'encastrement : 52 mm.
Livré avec support sous tableau.
Ampèremètre standard 6/12 V - 0 à 30 ampères.
Découpe : 52 mm. Diamètre connectique : 6 mm
Livré avec ampoule d'éclairage, carter acier.
Ampoule pour tracteurs vintage.
6V /36 W. Culot BA15 simple filament.
Vendu par 2 pièces.
Ampoule pour véhicules vintage italien et allemand des années 50.
36/36 W. Culot 2 plots BA15d.
Vendu par 2 pièces.
Ampoule pour voitures américaines.
6V - 36/36 W. Culot prefocus P15D.