Kit condensateur et rupteur pour allumeurs DUCELLIER 525010 - 525015 - 525130 - 525165 - 525176 - 525411 - 525413 - 525416 - 525417 - 6635.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur DUCELLIER : condensateur et rupteur pour allumeurs DUCELLIER sans dépression - petit diamètre.
Rupteur version ventilée.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur DUCELLIER : condensateur et rupteur pour allumeurs avec réglage extérieur.
Sortie en primaire par fiche ronde.
Détails ci-dessous.
Kit condensateur et jeu de contacts, pour allumeur DUCELLIER 525133ABC.
Kit basse tension origine DUCELLIER.
Longueur du fil : 43 cm - terminaison cosse 5 mm.
Détails ci-dessous.
Kit condensateur et jeu de contacts pour allumeur DUCELLIER 4498.
Equipe les moteurs V6 PRV.
Nota : Les bobines d'allumage doivent avoir une résistance au primaire de 3.5 ohms pas en dessous, avec résistance Ballast de préférence, de façon à conserver les rupteurs au-delà de 20000 km.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeurs DUCELLIER : rupteur avec contact tungstène et condensateur standard.
Longueur du fil du condensateur (140 mm), à ajuster pour un montage universel.
Pièce d'origine.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur DUCELLIER : rotor et tête.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur DUCELLIER : rotor et tête.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeurs DUCELLIER : rotor, tête et cache anti-poussière pour allumeurs DUCELLIER magnétiques.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeurs DUCELLIER : rotor, tête, vis de fixation et cache anti-poussière pour allumeurs DUCELLIER magnétiques.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur DUCELLIER : rotor et tête.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeurs DUCELLIER : rotor et tête.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur FORD : rotor et tête.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur MARELLI : rotor et tête.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur MARELLI : rotor et tête.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur MARELLI : rotor et tête.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur OPEL : rotor et tête.
Détails ci-dessous.
Kit pour allumeur UDSSR : rotor et tête.
Détails ci-dessous.
Kit comprenant : 1 joint spi Haute température (diamètre ext. 16 mm),
1 joint torique Haute température pour corps emboitement 44,60 mm,
2 rondelles de calage en polycarbonate,
1 cache-poussière.
Ne convient pas pour les allumeurs emboitement 42mm (voir notre REF 2016)
Avant commande, vérifier avec la photo.
Kit comprenant : 1 joint spi, 1 joint torique, 2 rondelles de calage polycarbonate, 2 vis de fixation capsule, 1 cache-poussière et 1 clip plastique pour arbre.
