Allumeur DUCELLIER 525600.
PEUGEOT 504 / 505 XM7TR.
Courbe appliquée : M48E.
Utilisation carburant sans plomb recommandée.
Remplace DUCELLIER 525597.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525612.
PEUGEOT 505 GL, GR, SR - XN1A - 1971 cm3.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525617.
RENAULT Super 5 / R19 1L4 Chamade, TR, GTR.
Pour moteurs : C1S742 (à partir de 1988).
Courbes appliquées : CR349 - D89.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525645.
RENAULT Clio 16S F7P700 140CV (à partir de janv 91) / Clio Baccara 1,4 (à parti de 91) / Clio RL 1,2-RN 1,4 (à partir de 91) / Clio Williams F7R 1998cc 150CV (à partir de mai 93) / R19 16S F7P 1764cc (à partir d'avril 92) / R19 RL-RN 1,4 (à partir d'avril 92) / R19 TS-GTS-Chamade-TSE (de janv 88 à avril 92).
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525667.
PEUGEOT 405 GL (XU5-2C) / 405 GR (XU5-2C) / 405 SR (XU5-2C).
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525681.
PEUGEOT 405 GR (XU9-2C) / 405 SR (XU9-2C).
Courbes appliquées : C053 / D040.
Livré complet avec module d'allumage.
Fabrication française.
Ces allumeurs sont fabriqués à la commande, environ 3 jours de délai.
Allumeur DUCELLIER 525703.
RENAULT Safrane RN RT 2,0 B541.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525704.
RENAULT Safrane RN / RT / RXE B542.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 525745.
PEUGEOT 505 Nigéria XN1A T, R (après juillet 89).
Allumeur électronique.
Courbes appliquées : C013 - D038
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 525749.
RENAULT Trafic (Mot.C1J-700).
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 549.
Sortie primaire par borne 4 mm.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 555.
CITROEN H / HZ / HY 11CV (janv 54-juin 60).
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 557.
CITROEN C4 Type P 39 / ROSALIE 10.
Remplace RB GU4H.
Allumeur DUCELLIER 559.
CITROEN Traction 15 SIX
Courbe appliquée : 559.
Modèle sans dépression.
Remplace RB/ GU6.
Sur demande, livrable pour CITROEN C6 8/10 CV - RENAULT Mona Six / Monastella / Viva 6.
Livré avec rupteur ventilé (utilisation plus de 20 000 kms sans remplacement).
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 563.
MASSEY HARRIS - PONY 820E / 821E / 830 avec moteur 508C SIMCA 1200 (après mars 52) - avec moteur PEUGEOT (à partir de décembre 1956).
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 567.
PEUGEOT 302 / 402 / 402 Commerciale / 402 Familiale.
Modèle sans dépression.
Livrable sur demande avec tête horizontale.
Fabrication Française.
Allumeur DUCELLIER 578.
PEUGEOT 202 tous modèles (à partir de 07/1950).
Courbe appliquée : 578.
Tête verticale.
Remplace RB GH4F2.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 582.
PEUGEOT 201 / 301 / 401 - Moteur 6 / 7 / 8 / 10 CV.
Courbe appliquée : M549.
Remplace RB GH4B.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 6600.
CITROEN C35 (après sept 75) - FIAT fourgon 242 (1975).
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 2525694.
PEUGEOT 205 GTI 1.6L, Moteur XU9JA.
Allumeur magnétique
Courbes appliquées : centrifuge C043 - dépression D019.
Disponibles avec d'autres courbes :
- M161 (ref 1063)
- C023 - D018 (ref 0983)
- C064 - D050 (ref 2243)
- C019 - D013 (ref 1064)
Remplace BOSCH 0 237 009 066.
Fabrication française
