Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000 (jusqu'en février 1963).

Démarreur 12V entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000.

Démarreur PARIS RHONE D8 E52 complètement reconditionné.

Equivalent à PARIS RHONE D8 E78 / E88 (réf. 0582) / E95 / E136 (réf. 0823).

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

PEUGEOT 404 - 9CV

Remplace PARIS RHONE D8 E31 (après 1965).

Démarreur entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 1000.

Equivalent à PARIS RHONE D8 E52 (réf. 0583) / E95 / E136 (réf. 0823).

Démarreur PARIS RHONE D8 E88 complètement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

ACMA VESPA 400.

Démarreur D8 L28 équivalent à D8 L24 / L35.

Démarreur entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN toutes 2CV 6V et AMI 6 à tirette.

Remplace PARIS RHONE D8 L6 / L20 / L33.

Démarreur 6V entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN  2CV 12V / Dyane 12V / AMI 6 12V.

Reconditionnement complet : inducteurs - bagues - balais - lanceur.

Selon disponibilité, peut être remplacé par DUCELLIER 6174.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

CITROEN 2CV Berline / 2CV camionnette / Dyane 4 12V export / Dyane.

Convient pour toutes 2 CV à tirette. 

Particularité : le levier d'accrochage de la tirette est incliné pour les Dyanes.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

PEUGEOT 202.

Conseil : La bague recevant l'induit, à considérer comme un palier avant, doit être vérifiée et doit être en parfait état.

Démarreur 12V à tirette entièrement reconditionné.

Démarreur en échange standard.

Envoi obligatoire de votre démarreur avant expédition (voir adresse ci-dessous).

ROSENGARD.

Montage sur Quad et divers

Vue côté entrainement, rotation droite. 

Nota : bien régler les problèmes de mauvais démarrage avant installation.

Fourchette DUCELLIER 583068 de commande de lanceur pour démarreur DUCELLIER 6190 - 6215 - 6237 ACD - 6238.

Livré avec jeu de pièces pour adaptation.

Remplace certaines fourchettes métalliques et les anciennes en plastique avec écrou de réglage intégré.

Avant commande, bien vérifier les dimensions.nt commanv

Induit démarreur BOSCH 1 004 002 130 pour ARONA AD 185M.

Moteur marin LOMBARDINI L8 - LDA 80 / 450 / 510 / 523.

Stock d'époque.

Induit démarreur DUCELLIER 60824 pour démarreurs DUCELLIER 12V à tirette 6174-A et D.

CITROEN 2CV / 3CV / Dyane.

Convient uniquement pour démarreur 12V 6174 A/D - ne convient pas pour démarreur 6134 qui sont des 6V.

Stock d'époque.

Induit démarreur DUCELLIER 93730 pour démarreurs DUCELLIER 6V à tirette 376 / 398 / 401 / 426.

RENAULT 4CV / Juva 2100.

Ce modèle de démarreur a un très bon couple à condition de bien placer des balais fortement cuivrés prévus pour une tension 6V.

Stock d'époque.

Induit démarreur PARIS RHONE 57941 pour démarreurs PARIS RHONE D8 L13 / L17

Induit démarreur PARIS RHONE 58095 pour démarreurs PARIS RHONE D8 E29 / E34.

SIMCA TALBOT Aronde (à partir de 1957) / Ariane 4 (moteur Flash et Rush).

Induit démarreur PARIS RHONE 58119 pour démarreur à tirette PARIS RHONE D8 L19.

PANHARD Dyna

Stock d'époque.

Induit démarreur PARIS RHONE 76645 pour démarreur PARIS RHONE D11E.

PEUGEOT 403 / 404 diésel.

ACMA VESPA 400.

Ensemble de rénovation pour démarreur PARIS RHONE D8L35.

Livré avec les 2 bagues, balais et jeu de pièces de calage.

Stock d'époque.