Véhicules
ALFA Giulia 1300 Super (1974-78) / Giulia 1300 Ti (1969-75) / Giulia GT 1300 Super Coupé (1974-78) - AUDI Super 90 1.8 (1966-71)
BMW 1500-2000 (1964-68) / 1500-2000 1800 Ti (1963-68) / 1500-2000 2000 Ti (1966-72) / 1502-2002 1600 Ti (1967-69) / 1502-2002 2002 (1968-75) / 1502-2002 2002 Ti (1968-72) / 1502-2002 2002 Tii (1971-75)
1502-2002 2002 Convertible (1971-75) / 1502-2002 Touring 2002 (1971-75) / 1600 GT Coupe (1967-69) / 2000 Coupé (1965-70)
MERCEDES 230.6 (1968-76) / 250 (1968-72) / 280 (1972-76) / 250 C (1969-72) / 250 CE (1969-72) / 280 C (1972-77) / 190 C (1961-65) / 200 (1965-68) / 190 b (1959-61) / 280 S (1972-80) / 190 SL (1955-63)
YUGO 311 (1983-91) / 511 (1983-91).
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Conseil :
Pour conserver vos rupteurs en bon état au delà de 20000 Km, il faut que la mesure du primaire de la bobine soit supérieure à 3 ohms pour un équipement 12V, et supérieure à 1.5 ohms pour un 6V.
La charge de la batterie ne doit pas dépasser 14.5V pour véhicules 12V, et 7.5V pour les 6V.
