MATHIS est une marque automobile franco-allemande créée par Émile Mathis. Elle a produit des véhicules de 1905 à 1940.

Distributeur de Fiat, De Dietrich, Minerva et Panhard, Emile MATHIS travaille avec Bugatti et Ford avant de construire ses propres voitures. La double nationalité de son entreprise est dû à son emplacement, Strasbourg, ville alors annexée à l'Allemagne.

En 1912, parait la première MATHIS, la Babylette. Deux ans plus tard, la gamme compte cinq modèles.

La grande époque de Mathis commence  après la Première Guerre mondiale lors du retour de Strasbourg à la France. La marque devient rapidement le quatrième constructeur français.

A l'origine, la marque produit des poids légers, mais au début des années 30, elle monte en gamme avec ses gros 8 cylindres en ligne. Les modèles sont équipés d'une boite à présèlection et d'une suspension avant indépendante bien avant leur généralisation.

Malgré leur modernité, les MATHIS se vendent mal, mais la marque trouve une autre activité : l'assemblage de modèles Ford à Strasbourg. Les Matford ont plus de succès que les Mathis. Emile MATHIS vend sa société à Ford, mais conserve son usine. L'association prend fin avec le deuxième conflit mondial.

En 1945, après son séjour aux Etats Unis pendant la guerre, il relance la production. Deux prototypes sont élaborés, le tricycle VL333 et la 666, à quatre roues, mais aucun n'est produit.

MATHIS périt dans un accident en 1956.

MATHIS Type P 1920