Lanceur pignon pour démarreurs PARIS RHONE D8 E66 / E78 / E95 / E136.
Pignon : 9 dents - diamètre : 25,40 mm - longueur : 68 mm - coulisse sur 9 cannelures.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Module d'allumage développé pour les allumeurs BOSCH et DUCELLIER de type inductif.
Ne convient pas pour les allumeurs à effet hall.
Spécifier dans "message client", le type de connecteurs prévus vers l'allumeur (modèle 2 ou 3 broches).
Nota :
1° la connectique du boitier peut être supprimée si celle-ci est différente. Installer des cosses rondes standard M4 en respectant le plan fourni avec le module.
2° les bobines avec un primaire inférieur à 2 Ohms doivent être montées avec un ballast (avec 2,5 à 3 Ohms, cela convient sans ballast).
3° suivant le véhicule, la résistance est court-circuitée par l'excitation du démarreur. Celle-ci n'est pas très utile et peut être supprimée (prévue à l'origine pour pays froids afin d'augmenter le secondaire).
4° un allumeur hall peut être remplacé par un inductif en respectant la courbe constructeur et en plaçant le module inductif avec le branchement prévu.
Avant commande, bien vérifier votre type d'allumeur (voir photo 2).
Module standard MTR01 pour allumeur de type inductif. Livré avec tube de pâte thermique.
Module d'allumage.
Connectique 5 bornes mâles - Bien vérifier avant commande.
Moteur essuie-glace neuf SEV 53730202.
SIMCA TALBOT 1307 GLS / S - 1308 GT - 1309 SX.
Palier PARIS RHONE pour alternateurs PARIS RHONE A13M 2 / 5 / 7 / 8 / 11 / 14 / 15 / 16 / 17.
Livré avec porte-balais complet, visserie et accessoires.
Aucun retour possible.
Porte balais DUCELLIER 608267 pour alternateur DUCELLIER.
Disponible balais seulement, Réf. 0698
Porte-balais pour alternateur PARIS RHONE A12 M9 / M11 / M15 / M16 / M17 / R22 / R24 / R36 / R38 / R43 / R46 / R50 / R52 - A13 N6 / N12 / N13 / N15 / N18 / N19 / N20 / N25 / N26 / N29 / N30 / N31 / N49 / N50 / N60T / N64 / N65 / N85 / N86 / N87 / N89 / N91 / N97 / N218 / N221 / N222 / N228 / N230 / N231 / N242 / N243 / N247 / N248 / N255 / N256 / N258 / N259 / N260 / N266 / N267 / N268 / N269 / N270 - A14 N1 / N2 / N9 / N10 / N11 / N13 / N14 / N21 / N22 / N25T / N31T / N35 / N36 / N38 / N40 / N42 / N50 / N51 / N55 / N56 / N60 / N63 / N64 / N65 / N69 / N77 / N85 / R37 / R42 / R45 / R46.
Livré avec visserie d'origine PARIS RHONE.
Régulateur pour alternateurs SEV MARCHAL 71635702 - 71636202 - 71636302 - 71636402 - 71636802 - 71636902 - 71651502 - 71652002 - 71652102 - 71652302 - 71653102 - 71653202 - 71655202.
Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Relais pour démarreurs PARIS RHONE D8 E132 / E153 / E157 / E158 - D9 E11 / E14 / E18 / E20 / E41 - D10 E59
CED 438 - 12V - borne spécifique pour shunt bobine d'allumage.
Relais pour démarreurs PARIS RHONE D8 E81 / E107 / E112 / E115 / E117 / E120 / E121 / E123 / E129 / E130 / E131 / E133 / E137 / E139 / E140 / E142 / E147 / E148 / E151 / E155 - D9 E7 / E9 / E12 / E19 / E22 / E26 / E27 / E28 / E34 / E35 / E37 - D10 E66 / E72 / E74 / E79.
Fixation par 3 tiges - Excitation à gauche.
MATRA Bagheera - SIMCA 1300 / 1500
Résistance double 1Ω / 5Ω. Permet de recevoir une bobine d'allumage au primaire 1,5Ω / 1,7Ω.
Nota : la résistance 1Ω doit être connectée sur la borne spécifique du solénoïde démarreur, de façon à favoriser le départ à froid.
Si le solénoide est dépourvu de borne auxilliaire un petit relais est a ajouter .
Rotor pour allumeurs DUCELLIER 525016 - 525018 - 525352AB.
