Lanceur pignon pour démarreurs DUCELLIER 6020 BCDE - 6035 BCDEF - 6073 BCD - 6081 ABCDEF.
NE CONVIENT PAS POUR 6073A (6 cannelures).
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Détails ci-dessous.
Lanceur pignon pour démarreurs PARIS RHONE D8 L2 / L5 / L10 / L18 / L19 / L25.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Détails ci-dessous.
Régulateur 8342 pour dynamo DUCELLIER 12V.
Commande des inducteurs par le positif.
Nos régulateurs sont testés sur banc d'essai avant expédition.
Avant de commander, pensez à vérifier :
- Si votre dynamo a une commande du débit par le positif ou le négatif
- Si votre dynamo fonctionne parfaitement sans régulateur
- Si vos inducteurs (borne ex) ont une consommation inférieure à 3 ampères
Le régulateur PARIS RHONE YD216 est aussi compatible, notre Réf. 0801
Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.
Régulateur PARIS RHONE YD216 pour dynamo 12V.
22 ampères - 2 éléments - Régule par le positif.
Remplace régulateurs DUCELLIER : 1333 / 1336 / 1341 / 8183 / 8198 / 8214 / 8217 / 8219 / 8228 / 8229 / 8277 / 8297 / 8300 - PARIS RHONE : YD21 / YD216 / 213 / 215.
Note importante : le régulateur PARIS RHONE YD216 est livré réglé sur un banc spécifique utilisé à l'époque par le fabricant. La régulation est donc réglée (tension-intensité). Lors de la commande, il convient d'indiquer , dans la rubrique 'message', la référence de la dynamo ou du régulateur existant. Nous consulter en cas de doute.
Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.
Relais 12V universel pour démarreurs DUCELLIER 6004 - 6033 - 6034 - 6038 - 6039 - 6045 - 6062 - 6077 - 6108 - 6116 - 6122 - 6123 - 6128 - 6136 - 6139 - 6140 - 6144 - 6147 - 6155 - 6162 - 6172 - 6175 - 6185 - 6187 - 6219 - 6027 - 6206.
Fixation par 2 tiges.
Particularité : quand relais en place, excitation à gauche ou à droite suivant la disponibilité, sans conséquence pour le montage.
Les relais avec trace de montage ne sont pas repris.
Détails ci-dessous.
Rotor compatible pour allumeur SEV standard / RB Type GV4.
Diamètre d'emboitement : 14 / 14,2 mm.
Détails ci-dessous.
Jeu de contacts pour allumeurs RB U4V de 1948 à 1956.
Conseil: Ce type d'allumeur présente souvent une usure prononcée de la came. Il convient de lubrifier celle-ci régulièrement (huile ou graisse sans excès).
L'angle de came est à régler à 55° +/- 2° pour les 4 cylindres, et 117° +/-3° pour les PANHARD.
Pièce d'origine.
Détails ci-dessous.
Jeu de contacts pour allumeur DUCELLIER.
Pièce d'origine.
Détails ci-dessous.
Jeu de contacts compatible pour allumeurs SEV.
Modèle sans shunt.
Modèle avec shunt, Réf. 0277.
Détails ci-dessous.
Jeu de contacts compatible pour allumeurs SEV.
Livré avec le shunt, borne et isolants.
Sans shunt, Réf. 0278.
Détails ci-dessous.
Jeu de contacts pour allumeurs SEV pour type Junior.
Pièce d'origine.
Version ventilée (beaucoup plus fiable).
Existe sur le site en version plateau équipé, Réf. 0604
Détails ci-dessous.
Tête pour allumeurs RB.
Sortie horizontale - 2 cylindres.
Détails ci-dessous.
