Contacteur HELLA d'époque.
Inversion code / phare.
Montage au pied.
Contacteur au pied pour inversion Codes-Phares
Carter alluminium.
Diamètre d'encastrement : 34mm
Très belle qualité, fabrication LUCAS origine.
Contacteur vintage pour feu de stop pour véhicules 1930/1950.
Reçoit une navette de 6 ou 12V, 5 à 10W (non livrée).
Boitier plastique épais - couleur noire.
Fixation par 2 vis fournies.
Longueur : 79 mm - Largeur : 30 mm.
Lanterne composée du socle et du cabochon arrière.
Couleur : rouge et chromée.
Référence : SEIMA Type 577.
Stock d'époque. Neuf dans son emballage d'origine.
Feu AR SEIMA réf. 0576 complet avec socle arrière.
Neuf, aucune trace de stockage.
Couleur rouge et noir.
Stock d'époque dans son emballage d'origine.
Feu avant droit clignotant avec support et porte-lampe.
CITROEN Dyane
Stock d'époque, d'origine CITROEN.
Réf. CITROEN AY 575 253 A.
Feu avant gauche clignotant. Cerclage noir.
CITROEN GS.
Stock d'époque.
Références CITROEN 95619664 - SEIMA 4346.
Ensemble rigoureusement neuf d'un jeu de 2 feux Avant clignotants / veilleuse. Comprend 1 droit - 1 gauche et porte lampes.
CITROEN CX Phase 1.
Stock d'époque, d'origine CITROEN / SEIMA, dans boites d'origine.
Modèle translucide.
Ensemble d'un jeu de 2 feux Avant.
CITROEN BX.
Stock d'époque.
Feu avant gauche complet SEIMA.
Couleur orange et blanc.
Stock d'époque.
Feu Avant neuf complet LUCAS dans sa boite d'origine.
Comprend les joints et les ampoules.
Equipe AUSTIN MORRIS 1100 / 1300 - HORNET - MINI - MK2 - RILEY - WOLSELEY.
Feu rouge 2 fonctions par lampe navette.
Prévu pour double fonction par navettes.
Produit neuf. Fabrication d'époque. Marque inconnue.
Relais double HELLA - fusibles intégrés.
Equipe de nombreuses voitures allemandes vintage : OPEL - PORSCHE - VW
Choisir ci-dessous la tension souhaitée : 6V / 12V.
Relais vintage neuf pour avertisseur SEV 413.
Disponible en 6V ou 12V (choisir ci-dessous).
Trappe à carburant pour PEUGEOT 403.
Catadioptre de feu arrière. Fonction trappe à carburant avec joint. Produit neuf d'époque
