Bobine d'allumage DUCELLIER 2768 6V à bain d'huile.

Résistance au primaire : 1,6 ohms, garantissant une durée de vie des rupteurs supérieure à 20 000 kms.

Bobine d'allumage DUCELLIER 2798A.

Résistance : 0,9 Ohms.

Equipe le module d'allumage Schlumberger.

Particularité : Pour éviter la surchauffe du boitier de commande puis la détérioration, il est nécessaire que cette bobine soit accouplée au + avec une résistance externe.

Bobine d'allumage DUCELLIER 3918 6V à bain d'huile pour allumeurs à rupteurs.

Résistance de l'enroulement primaire supérieure à 1,5 ohm.

Compris dans la livraison : 3 fiches plates standard 6,3 mm + (permet le montage sur tous véhicules)

Conseil : contrairement aux idées reçues, l'encrassement et la détérioration des rupteurs sont rarement un problème de condensateur.

Les principales causes sont :

1) une bobine de mauvaise qualité ou prévue pour allumage électronique (résistance du primaire inférieure à 3 ohms pour la tension 12V et 1,5 pour les 6V),

2) un excès de charge de la batterie (maximum 7.6 V pour 6V - 14.6V pour 12V),

3) en dernier recours un condensateur HS.

Avec ces conseils, les rupteurs peuvent être conservés plus de 15000Km.

Bobine d'allumage DUCELLIER 520019 pour tous véhicules 12V avec allumeurs à rupteurs. 

Bobine 12V avec résistance ballast intégrée.

Conserve les vis platinées au-delà de 20 000 kms.

Bobine d'allumage DUCELLIER 520075A à bain d'huile.

Ne convient pas pour allumage à rupteurs.

Bobine d'allumage DUCELLIER 582221 12V à bain d'huile. 

Résistance au primaire : 1,6 ohms garantissant une durée de vie des rupteurs supérieure à 20 000 kms.

Bobine d'allumage standard à bain d'huile LUCAS 12V pour tous véhicules 12V avec allumage à rupteurs.

Résistance au primaire : 3 Ohms - au secondaire : 7k Ohms.

Cosses M5 - connectique de sortie standard - consommation au primaire : 3.8 Amp sous 14V.

Bobinage prévu pour une protection maximale des rupteurs.

Particularité : carter anti-corrosion en aluminium, collier de fixation anodisé.

Bobine d'allumage LUCAS 12V exclusivement pour véhicules anglais avec allumage à rupteurs avec connection HT vissée.

Résistance au primaire : 3 Ohms - au secondaire : 7.4 k/Ohms.

Convient pour négatif ou positif à la masse. Diamètre du corps : 53mm - couleur aluminium.

Bobine d'allumage LUCAS DLB109.

Bobine standard pour allumage électronique 12V

Résistance: primaire       1,5 [ohm]

Résistance secondaire   8,5 [kohm]:

Bobine d'allumage pour moteur BERNARD.

Entraxe - Fixation : 60 mm - Epaisseur : 14 mm.

Condensateur disponible sur notre site référence 0712

Bobine d'allumage 6V pour motos.

Résistance au primaire 1,4 Ω.

Nota : convient uniquement pour allumage à rupteurs.

Bobine d'allumage RENIX 520064A.

Avant commande, bien vérifier la conformité (3 connecteurs).

Jeu de 2 câbles d'origine CITROEN.

Protection caoutchouc - diamètre de la connectique côté bougie : 30 mm.

Longueur Fil 1 = 47 cm / Fil 2 = 79 cm.

Tresse coton vendue au mètre. Couleur jaune ou rouge (choisir ci-contre). Diamètre : 7 mm.

Convient pour véhicule avec allumage traditionnel et magnéto.

Capsule avance à dépression pour allumeurs DELCO REMY.

Etendue de courbe entre 8° et 10°.

Avant commande, bien comparer avec la photo l'accrochage de la chappe.