Poulie de dynamo en aluminium.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
Ensemble complet redresseur pour alternateurs BOSCH 0 120 469 689 / 690 / 725 / 726 / 727.
Comprend 14 diodes + 3 diodes excitation.
Diamètre extérieur : 120 mm - diamètre intérieur : 37 mm.
Avant commande, bien vérifier les dimensions et la photo.
Le stator est à souder au porte-diodes.
Nous consulter pour la référence du type de régulateur compatible.
Les retours ne sont pas acceptés.
Ensemble redresseur origine DUCELLIER 611168 / 611162 pour alternateurs 7530-7551 (CITROEN DS19 / 21 / ID), convient aussi pour alternateurs 7538-7527 (PEUGEOT)
Avec sortie extinction de la lampe de charge R.
Livré avec isolant et visserie.
Redresseur porte diodes DUCELLIER 611199 pour alternateurs DUCELLIER 7541ABC - 7548A - 7549ABDE - 7551B - 7558AB - 7575ABCD - 7576A -7577ABCDEF - 7578ABCD - 7583A - 7585ABCD - 7586ABCDE - 7591ABCD - 7596E - 7597ABCDE - 513001AB - 513003ABC - 513008ABCD - 513009ABC - 515016A - 515006AB - 516017A - 516020A - 516022A - 516023A -516024A - 516025A - 581003AB - 581130A - 618442C - 618445B - 618449ABCD - 618450B.
Avant commande, vérifier la compatibilité avec la photo.
Pas de reprise possible sur cette pièce.
Régulateur BOSCH 0 190 600 008 pour alternateur 6V.
Pièce d'origine.
Tous nos régulateurs sont testés au banc avant envoi.
Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.
Régulateur BOSCH 0 192 052 007 pour alternateur BOSCH.
Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Régulateur BOSCH 0 192 083 002 pour alternateur BOSCH 24V.
Tous nos régulateurs sont testés au banc avant envoi.
Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.
Régulateur BOSCH 1 986 190 005 pour alternateur BOSCH.
Tous nos régulateurs sont testés au banc avant envoi.
Connectique 3 broches. Longueur entre axes de fixation : 115 mm.
Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.
Régulateur BOSCH 1 986 190 012 pour alternateur BOSCH.
Régulateur testé au banc avant envoi.
Connectique par 2 fiches rondes de 2,5 mm.
Fixation par vis de M6. Longueur entre axes de fixation : 115 mm.
Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Régulateur pour alternateur BOSCH 1 197 311 211 / 213 / 217 / 219 / 242.
Particularité : présence d'une résistance (voir photo).
Prévu pour bague collectrice en diamètre 14 mm.
Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Régulateur standard 12V d'origine pour alternateur BOSCH (réf. 9 190 330 602) ou FEMSA (réf. 33543-1).
Régulation à 14,4V.
Avant commande, vérifier la couleur des fils et la connectique.
Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Régulateur standard 12V pour alternateur BOSCH.
Régulation à 14,4V.
Avant commande, vérifier la compatibilité avec la photo.
Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Régulateur BOSCH pour alternateur BOSCH 24V.
Remplace BOSCH 0120400700 - 0120400835 - 0120400694 - 0120400699 - 0120400905.
Connectique 3 voies standard - régule à 28,4 V.
Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Régulateur pour alternateur, accrochage et connectique spécifiques pour CITROEN.
Remplace le modèle mécanique;
Livrable, en PARIS RHONE, DUCELLIER, SEV, FEMSA, MOTOROLA suivant la disponibilité.
Un branchement hasardeux, la mise à la masse accidentelle de l'excitation, détruisent le produit.
Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Régulateur / conjoncteur 64808133 pour alternateur MAGNETI MARELLI.
Les régulateurs ne sont ni repris ni échangés.
Régulateur DUCELLIER 1331 pour dynamo 6V.
Commande des inducteurs par le positif.
Nos régulateurs sont testés sur banc d'essai avant expédition.
Avant de commander, pensez à vérifier :
- Si votre dynamo a une commande du débit par le positif ou le négatif
- Si votre dynamo fonctionne parfaitement sans régulateur
- Si vos inducteurs (borne ex) ont une consommation inférieure à 3 ampères
Les régulateurs ne sont ni repris, ni échangés.
