Allumeur DUCELLIER 3937.
SIMCA Aronde / Océane et divers - moteur Flash et super Flash (après juin 59)
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 3948.
RENAULT Dauphine Gordini / Floride - Moteur : 670-5.
Courbes appliquées : C1467 - C1423
Autres courbes sur demande.
Équivalent à DUCELLIER 3949.
Fabrication Française.
Allumeur DUCELLIER 3993.
CITROEN Traction 11 / 11D.
Courbes centrifuge et dépression garanties conformes à l'origine.
Tête horizontale.
Présentation sur véhicule (Voir photos)
Remplace RB GC4H - DUCELLIER 2151 / 2172.
Confection faisceau sur demande, délai une semaine.
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 3997.
CITROEN Traction 7 / 11 perfo / H / HY / HZ.
Courbes d'avance centrifuge appliquées DUCELLIER 555.
Modèle sans dépression.
Tête d'allumeur horizontale (livrable en verticale sur demande).
La référence DUCELLIER 3997 peut venir en remplacement de la référence 555 ou montage SEV N4IB.
Confection faisceau sur demande, délai une semaine.
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 3999.
SIMCA Aronde / Ariane 5 paliers - moteur RUSCH (après octobre 60).
Remplace DUCELLIER 4002 A/B.
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 4045.
RENAULT R6 / R8 / R8S / R10 / R12 / R12TL / Rodéo.
Courbes appliquées : R268 - C34. Toc à 0°.
Tête verticale.
Autres courbes et tête horizontale sur demande.
Remplace les références DUCELLIER 4069 - 4074 - 4075 - 4077 - 4118 - 4119 - 4125 - 4143 - 4144 - 4145 - 4146 - 4150 - 4158 - 4167 - 4168 - 4223 - 4224 - 4341 - 4387 - 4388 - 4462.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4064.
RENAULT R4 / R5 / R6 / Rodéo - Moteur 662/680-02/839-06
Courbe appliquée R253.
Modèle sans dépression.
Remplace DUCELLIER : 2175 - 4067 - 4276 - 4277 - 4307
Compatible avec les anciens SEV petit diamètre 53 mm.
Fixation par bride au dessus de la collerette.
Ne convient pas au montage avec serrage par collier. Pour ce montage, voir notre référence 0990.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4083.
PEUGEOT 404 moteur injection KF1
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 4100.
SIMCA 1300 / 1301 moteur 312 (après février 63).
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4136.
RENAULT R8 Gordini R1134 / R1135 - 1100 / 1300 cm3.
Courbe appliquée R230.
Allumeur à rupteurs sans dépression.
Conseil : pour conserver les rupteurs au-delà de 20 000 kms, placer une bobine ordinaire dont le primaire doit être supérieur à 3,3Ω. Vérifier également le circuit de charge, ne pas dépasser 14,4V.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4141.
CITROEN ID / DS 19 - 78CV / HY (1962 au 06/63).
Ne convient pas pour les moteurs 5 paliers.
Tête d'allumeur verticale.
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 4155.
CITROEN DS 21 - moteur 5 paliers - 100CV (après janvier 1966).
Modèle sans dépression.
Tête d'allumeur horizontale.
Remplace DUCELLIER 4176.
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 4161.
PEUGEOT 203 (XC5) / 403 (XC5) / 404 (XC5) / 504 (XM7) à carburateur.
Courbe appliquée pour 4161 : M48.
La courbe livrée M48 convient uniquement pour PEUGEOT, types cités ci-dessus.
Livrable avec autres courbes : CITROEN Traction / HY - PEUGEOT 203 / 404 / 504 injection / J7 - SIMCA Aronde / P60.
Remplace DUCELLIER 3916.
Références MARCHAL : 403 00102 - 411 00102 - 411 00702.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4175.
CITROEN DS / ID 19.
Modèle sans dépression.
Tête d'allumeur verticale.
Remplace DUCELLIER 3944.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4177.
CITROEN DS 19 Pallas.
Modèle sans dépression.
Tête d'allumeur verticale.
Sur demande, livrable avec tête horizontale.
Remplace DUCELLIER 4169.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4187.
PEUGEOT J7 (à partir d'octobre 1965).
Courbe appliquée : M47.
Modèle sans dépression.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4240.
RENAULT R15 France USA et Canada 9CV (après juillet 71) / R16 8CV (après juillet 68) / R16 export USA (après juillet 68).
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 4245.
RENAULT R8 S (après sept 68) / Floride S Caravelle (après sept 68) / Alpine GT4 berlinette 1300 version 85 (1971-74) - VOLVO DAF 55 moteur Renault.
Moteur : 688-03 / 688-09.
Courbes appliquées : R247 - C34.
Particularité : la capsule dispose d'une mise à l'atmosphère calibrée.
Fabrication française
Allumeur DUCELLIER 4253.
CITROEN DS21 Pallas DX2-106CV (1968) / D Super 5 ID21F DX2-106CV / DS23 DX4-115CV (avant janvier 73).
Modèle sans dépression.
Tête horizontale.
Fabrication française.
Allumeur DUCELLIER 4254.
CITROEN ID 19 (DV2) / DS 20 (DY2) / DS 23 (DX4)
Modèle sans dépression.
Tête horizontale.
Fabrication française.
