Jeu de contacts standard ventilé pour allumeur SEV type NA.
Longueur du fil : 75 mm.
Disponible en pièce d'origine ou en adaptable. Choisir ci-dessous.
Détails ci-dessous.
Jeu de contacts standard ventilé pour allumeur SEV type NA.
Longueur du fil : 75 mm.
Disponible en pièce d'origine ou en adaptable. Choisir ci-dessous.
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Jeu de contacts pour allumeurs SEV pour type Junior.
Pièce d'origine.
Version ventilée (beaucoup plus fiable).
Existe sur le site en version plateau équipé, Réf. 0604
Détails ci-dessous.
Jeu de contacts pour allumeurs SEV.
Ecartement des rupteurs 0,40 mm. Avec banc allumeur 55° +/- 2°.
Disponible en pièce d'origine ou en adaptable. Choisir ci-dessous.
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Jeu de contacts compatible pour allumeurs SEV Type NA.
Version ventilée.
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Jeu de contacts pour SUZUKI.
Pour les montages avec 2 rupteurs, commander 2 jeux.
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Jeu de contacts pour SUZUKI.
Contact tungstène et toucheau de qualité.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité.
Jeu de contacts compatible pour allumeur TOYOTA.
Détails ci-dessous.
Jeu de contacts pour magnéto.
Equipe tracteur - HC sur magnéto F4/F6.
Jeu de contacts compatible pour allumeur UDSSR.
Détails ci-dessous.
Jeu de contacts YAMAHA pour volant magnétique.
Toucheau de qualité (tungstène).
Remplace DAUCHY 207 81321.10.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité.
Détails ci-dessous.
Jeu de contacts pour YAMAHA RD 125.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité.
Jeu de contacts pour YAMAHA DT1- DT3- RT1 - RT3.
Rupteur contact tungstène.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité.
Jeu de contacts pour YAMAHA double allumage RD 250 / 350.
Ensemble de 2 jeux de rupteurs.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité.
Jeu de contacts pour motos YAMAHA Double allumage XS 350 / XS 400.
Ensemble de 2 jeux de rupteurs droite et gauche - grains tungstène.
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Rupteur cassette double pour allumeur SEV GT.
Dwell réglé par défaut à 73%.
Fourni avec notice d'installation.
Fabrication française.
Rupteur cassette pour allumeur SEV GT.
Remplace le modèle en plastique 1ére génération.
Fabrication Française.
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Stator pour alternateur BOSCH.
Remplace les références 1 124 045 031 - 1 125 045 016 - 1 125 045 046 - 1 125 045 000.
Avant commande, bien vérifier les dimensions.
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Stator pour alternateur DENSO 24 V - 15 Ampères.
Diamètre Extérieur : 132 mm, Intérieur : 91 mm - Epaisseur : 21 mm.
Stator pour alternateurs DUCELLIER 512002 - 7565 B/D/E - 7566 C - 7567 C - 7568 C.
Remplace les références 72264 et 74120.
Stator pour alternateurs PARIS RHONE A11M 3 / 4 / 6.
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