Avec un premier modèle en 1895, Léon BOLLEE est un pionnier de l'Automobile.  

En fait, il poursuit la tradition familiale car son père était constructeur de véhicules à vapeur.

Sa première voiture, la Voiturette, remporte un vif succès grâce à sa vitesse folle pour l'époque : 48 km/h.

Bollée s'intéresse aussi aux voitures plus grandes mais avec moins de succès. La production annuelle dans les usines du Mans ne dépasse pas les 350 unités. La société est mise en difficulté par la mort prématurée de Léon Bollée en 1913. Après la Première Guerre Mondiale, la société se débat avec une gamme de plus en plus dépassée et, finalement, l'usine est rachetée en 1924 par Sir William Morris. Les modèles deviennent plus élégants grâce au carrossier Van Vestrant.

La firme connait malgré tout de très grosses difficultés et l'usine est fermée en 1933.