Carette Morgan-Adler de 1913 où conducteur et passager sont assis l'un derrière l'autre.

Avant de s'attaquer à la construction de voitures en 1900, Adler est un fabricant renommé de machines à écrire et de cycles. Ses premiers modèles sont équipés de moteurs De Dion. En 1905, il produit ses propres moteurs : 1 cylindre, 2 cylindres en V et 4 cylindres. Ses modèles ont tellement de succès, qu'en 1914, une voiture sur quatre est une Adler en Allemagne.

Adler cesse la production automobile en 1939, avec le début de la guerre. Il continue cependant à construire des motos jusqu'en 1957.

Adler Rennlimousine Competition de 1937                 Adler type 10 autobahn de 1939