Vis platinées constituées de 3 pièces : linguet mobile, rupteur fixe et levier de came intermédiaire.

Le plus grand soin doit être apporté pour le montage de ce rupteur.

L'axe du rupteur mobile et celui de la contre pièce doivent être lubrifiés et la came graissée.

L'écartement sera réglé à 0.40mm ou 55° sur banc d'allumeur.

Rupteur DUCELLIER 71987 pour allumeurs RB / DUCELLIER des années 1950 à 1962.

Rupteur DUCELLIER 71990 pour allumeur.

Fourni avec borne et isolants.

Rupteur MARELLI 71247802 pour allumeur.

Rupteur PARIS RHONE 92786G pour allumeur.

Sortie du fil à gauche.

Vis platinées PARIS RHONE 92820 livrées avec la vis de fixation pour allumeur.

Rupteur PARIS RHONE 92821H pour allumeur.

Vis platinée livrée avec la vis de fixation.

Rupteur SEV 40000503 pour allumeur SEV.

Modèle sans shunt.

Modèle avec shunt, Réf. 0277.

Rupteur SEV standard livré avec le shunt, borne et isolants.

Sans shunt, Réf. 0278.

Rupteur SEV standard ventilé pour allumeur SEV type NA.

Longueur du fil : 75 mm.

Stock d'origine.

Rupteur SEV 908514 pour allumeur SEV.

Version ventilée.

Rupteur SEV 908938 standard Type NA.

Version ventilée.

Rupteur cassette pour allumeur SEV GT.

Remplace le modèle en plastique 1ére génération.

Fabrication Française.

Stator alternateur PARIS RHONE 78111 pour alternateurs PARIS RHONE A13 M2 / M3 / M12.

Remplace les références 72264 et 74120.

Stator alternateur PARIS RHONE 78711 pour alternateurs PARIS RHONE A12 M3 / R1 / R3 / R6 / R9 / R12 / R13 / R48.

Tête BOSCH 1 235 522 027 pour allumeur.

Tête BOSCH 1 235 522 056 pour allumeur.

Tête BOSCH 1 235 522 210 pour allumeur.

Livraison en marron ou en noir selon disponibilité.

Tête BOSCH 1 235 522 332 pour allumeur.

Tête BOSCH 1 235 522 364 pour allumeur BOSCH.

Equivalence garantie à la référence BOSCH.

Fabrication en Europe.