Condensateur spécifique SEV 92715 pour allumeur.
Stock d'époque. Excellente qualité.
Corps inférieur pour allumeur DUCELLIER type magnétique.
Pièce d'origine DUCELLIER, livrée assemblée et baguée avec joint spi.
Comprend : joint torique, rondelles d'appui du plateau, cache-poussières, clip de l'arbre, bouchon du corps.
Faisceau de fils de bougies CITROEN d'origine.
Avant commande, bien vérifier les longueurs.
Stock d'époque.
Faisceau d'allumage CITROEN 5427006.
Longueur fil droit : 51 cm - Longueur fil gauche : 61 cm.
Faisceau d'allumage CITROEN 75491868.
Double isolation caoutchouc. Connecteur à 90° du côté bobine.
Longueur fil droit : 44,50 cm - Longueur fil gauche : 53 cm.
Faisceau de bougies d'origine BOUGICORD
Faisceau caoutchouc de fils de bougies BOUGICORD d'origine.
Version carburateur.
Nota : lors de la mise en place du faisceau, vérifier que le véhicule n'est pas équipé de bougies à résistance.
Faisceau d'allumage d'origine BOUGICORD.
Stock d'époque.
Faisceau fil de bougies standard.
Faisceau de qualité - haute température - connectique laiton - double sertissage coté bougies + clips acier de verrouillage.
Dimensions : Fil N°1 = 33 cm / Fil N°2 = 35.5 cm / Fil N°3 = 38 cm / Fil N°4 = 46 cm / Bobine = 62 cm.
Avant commande, bien vérifier vos dimensions.
Choix de la couleur ci-dessous.
Kit comprenant : capsule (diam. 54 mm) - rupteur - condensateur - pièces de montage, pour allumeurs DUCELLIER avec réglage extérieur 525454 - 525485 -525532- 525542 - 525546 - 525532 - 525567 -2525546-2525679 2525731.
Equipe véhicules Renault et Divers
Nota : pour la simplification des références, la capsule est livrée par défaut avec branchement latéral de la dépression, sans incidence pour le montage de l'allumeur.
Ensemble de rénovation basse tension pour allumeurs DUCELLIER, modèle sans dépression et équipé d'une borne primaire 4 mm.
Adaptable sur anciens allumeurs RB - SEV et divers.
Reperçage de la borne du primaire souvent nécessaire. Le diamètre de l'allumeur doit être de 59 mm.
Pièce d'origine DUCELLIER
