Rupteur BOSCH 1 217 013 021 pour Motos AGRIA - PUCH - SOLO - ZÜNDAPP
Rupteurs BOSCH d'origine.
Avant commande, bien vérifier avec la photo.
Rupteur BOSCH 1 217 110 001.
Equipe moteur SACHS / STAMO 76 / GUTBROD / HAKO combinette / JLO / ROKWELL.
Rupteur BOSCH 1 237 013 000 pour allumeur.
Pièce BOSCH d'origine.
Rupteur BOSCH 1 237 013 002 pour Motos, Volants magnétiques.
Rupteur BOSCH 1 237 013 005 pour allumeurs BOSCH UG8 BR162.
Rare jeu de rupteurs.
Rupteur BOSCH 1 237 013 007 pour allumeur BOSCH.
Rupteur BOSCH 1 237 013 008 pour allumeur BOSCH.
Rupteur BOSCH 1 237 013 009 - 1 237 013 010 pour allumeur BOSCH.
Avant commande, bien vérifier le sens du contacteur fixe.
Rupteur BOSCH 1 237 013 011 pour moteur J20.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité avec la photo.
Rupteur BOSCH 1 237 013 013 pour allumeur BOSCH.
Jeu de rupteurs d'origine BOSCH dans boite d'époque.
Equipe : BOLINDER - MUNKTELL (1956) / LIOY (1950-56) / BRODEMA / LAVERDA / MESSERSCHMITT / TEMPO (1957-62) / SAAB (1951-56) / VOLVO (1950-55) / WIKING / Cycles FICHTEL - SACHS - JLO / U400 / U750
Rupteur BOSCH 1 237 013 015 pour Motos et Scooters des Années 60.
Rupteur BOSCH 1 237 013 020 pour allumeur.
Rupteur BOSCH 1 237 013 021 pour allumeur.
BOSCH d'origine.
Modèle avec excentrique de réglage, remplace 1 237 013 026 sans excentrique.
Rupteur BOSCH 1 237 013 023 pour allumeur à soufflet.
Rare jeu de rupteur d'origine.
Rupteur BOSCH 1 237 013 025 pour allumeur.
Rupteur BOSCH 1 237 013 026 pour allumeur.
Particularité : Connexion à la borne par cosse fourche.
Rupteur BOSCH 1 237 013 027 pour allumeur BOSCH, modèle standard.
Rupteur BOSCH 1 237 013 029 pour allumeur BOSCH 0 231 146 068.
Particularité : le grain du contact mobile est incliné.
Rupteur BOSCH 1 237 013 033 pour allumeur.
Particularité : Le contact du rupteur mobile est incliné (voir photo)
