Rupteur MARELLI 91012035 pour allumeur.
Choisir version ventilée ou non ci-dessous.
Rupteur MAZDA - MITSUBISHI.
Longueur du fil : 40 mm.
Disponible avec cosse drapeau inverse droite sur le site, notre référence : 0644
Nota : Bien vérifier la position de la cosse drapeau et la longueur du fil avant la commande.
Rupteur MAZDA 10718210 pour allumeur.
Patte à droite.
Rupteur MITSUBISHI MD607101 pour allumeur.
Rupteur MOTORCRAFT EDP2 pour allumeur FORD.
Rupteur pour allumeurs PARIS RHONE DA4ES19 - DA4ES20 - DA4ES21.
Sortie du fil à gauche.
Vis platinées livrées avec la vis de fixation pour allumeurs PARIS RHONE DA4ES22 - DA4ES23 - DA4ES27 - DA4ES32 - DA4ES33 - DA4ES34 - DA4ES35 - DA4ES42.
Rupteur pour allumeurs PARIS RHONE DA4ES24 - DA4ES25 - DA4ES26 - DA4ES30 - DA4ES38 - DA4ES39.
Vis platinée livrée avec la vis de fixation.
Rupteur pour scooters FILSO - GUZZI - LAMBRETTA.
Jeu de rupteurs livré avec contact fixe. Tungstène.
Qualité d'époque.
Rupteur SEV standard livré avec le shunt, borne et isolants.
Sans shunt, Réf. 0278.
Rupteur SEV standard ventilé pour allumeur SEV type NA.
Longueur du fil : 75 mm.
Stock d'origine.
Rupteur 908105 pour allumeur SEV type Junior.
Existe sur le site en version plateau équipé, Réf. 0604
Rupteur SEV 908247 pour allumeur SEV.
Ecartement des rupteurs 0,40 mm. Avec banc allumeur 55° +/- 2°.
Rupteur SEV 908514 pour allumeur SEV.
Version ventilée.
