Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

SIMCA 5.

Dynamo PARIS RHONE G5-50 entièrement reconditionnée.

Livrée avec régulateur et câblage. Rebobinée en 2 balais pour fonctionner avec régulateur.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

Dynamo reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur neuf et faisceau.

Fixation du ventilateur par 4 boulons de 6.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

PEUGEOT 203 / 403 / D4 / FF30GS - FERGUSON Moteur PONY.

Dynamo reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur neuf.

Livrée en DUCELLIER ou PARIS RHONE selon disponibilité.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

RENAULT Celtaquatre

Entièrement reconditionnée à neuf : fiabilisée en 2 balais - rebobinée.

Livrée avec régulateur électronique à placer dans l'habitacle moteur ou à déporter sous le tableau de bord.

Dynamo en échange standard.

Envoi obligatoire de votre dynamo avant expédition (voir adresse ci-dessous).

Dynamo 6V rebobinée, modifiée en 2 balais et reconditionnée à neuf. Livrée avec régulateur neuf et faisceau.

Ensemble commutateur-contacteur pour neiman.

Etouffoir pour carburateur SOLEX livré sans gicleur.

Produit neuf.

Avant commande, bien vérifier les dimensions.

Ce type de produit ne peut pas être repris.

Etouffoir pour carburateur WEBER livré avec gicleur en 42 ou en 60 selon disponibilité.

Il est conseillé de conserver le gicleur d'origine.

Produit neuf.

Avant commande, bien vérifier les dimensions.

Ce type de produit ne peut pas être repris.

Extracteur pour déposer l'induit de dynamo de 2CV 6V sur le vilebrequin.

Dureté : classe 1.9

Faisceau d'allumage CITROEN 75491868.

Double isolation caoutchouc. Connecteur à 90° du côté bobine.

Longueur fil droit : 44,50 cm - Longueur fil gauche : 53 cm.

Faisceau de bougies d'origine BOUGICORD

Faisceau caoutchouc de fils de bougies BOUGICORD d'origine.

Version carburateur. 

Nota : lors de la mise en place du faisceau, vérifier que le véhicule n'est pas équipé de bougies à résistance.

Faisceau d'allumage d'origine BOUGICORD.

Stock d'époque.

Détails ci-dessous.

Câble de bougies pour allumage électronique et à rupteurs.

Double isolation 8 mm, silicone rouge, haute température, embouts coudés, développé avec une résistance de 1,5 KOhms.

Prévu pour installation avec tête d'allumeur verticale, livré avec étriers de rangement.

Avant commande, bien vérifier les dimensions et les détails à l'aide de la photo.

Faisceau fil de bougies standard.

Faisceau de qualité - haute température - connectique laiton - double sertissage coté bougies + clips acier de verrouillage.

Dimensions : Fil N°1 = 33 cm / Fil N°2 = 35.5 cm / Fil N°3 = 38 cm / Fil N°4 = 46 cm / Bobine = 62 cm.

Avant commande, bien vérifier vos dimensions.

Choix de la couleur ci-dessous.

Faisceau fils de bougie standard antiparasite, haute qualité, rouge, semi-rigide, haute température, connectique laiton, résistance des fils de 1,5 à 2,5 KΩ suivant la longueur.

Convient pour allumage à rupteurs ou avec module électronique.

Production d'époque à partir de 1960.

Dimensions : Fil N°1 = 27 cm / Fil N°2 = 32 cm / Fil N°3 = 37 cm / Fil N°4 = 51 cm / Bobine allumeur = 60 cm.

Avant commande, bien vérifier les dimensions. Ne pas couper pour adaptation à des longueurs différentes.

Lanterne composée du socle et du cabochon arrière.

Couleur : rouge et chromée.

Référence : SEIMA Type 577.

Stock d'époque. Neuf dans son emballage d'origine.

Détails ci-dessous.

Feu AR SEIMA réf. 0576 complet avec socle arrière.

Neuf, aucune trace de stockage.

Couleur rouge et noir.

Stock d'époque dans son emballage d'origine.

Détails ci-dessous.