Rupteur pour américaines.

Rupteur pour FORD A.

Rupteur pour scooters FILSO - GUZZI - LAMBRETTA.

Jeu de rupteurs livré avec contact fixe. Tungstène.

Qualité d'époque.

Rupteur RB pour allumeur RB avant 1950.

Jeu de contacts neuf d'époque complet RB.

Equipe VOLTEX L4 sens rotation droite.

Nota : en cas de rupture, l'échange des contacts est possible dans notre atelier à condition que les ressorts et la bakélite soient en bon état et qu'il ny ait pas de jeu dans l'axe.

Un devis de remise en état est envoyé après expertise de la pièce reçue.

Rupteur SCINTILLA / VERTEX droite pour véhicules avec équipement SCINTILLA VERTEX.

Années 1930/1940.

Rupteur SCINTILLA / VERTEX pour véhicules avec équipement SCINTILLA VERTEX.

Années 1930/1940.

Type BN6 Gauche.

Rupteur SEV 40000503 pour allumeur SEV.

Modèle sans shunt.

Modèle avec shunt, Réf. 0277.

Rupteur SEV standard livré avec le shunt, borne et isolants.

Sans shunt, Réf. 0278.

Rupteur SEV standard ventilé pour allumeur SEV type NA.

Longueur du fil : 75 mm.

Stock d'origine.

Rupteur 908105 pour allumeur SEV type Junior.

Existe sur le site en version plateau équipé, Réf. 0604

Rupteur SEV 908247 pour allumeur SEV.

Ecartement des rupteurs 0,40mm. Avec banc allumeur 55° +/- 2°.

Rupteur SEV 908514 pour allumeur SEV.

Version ventilée.

Rupteur SEV 908938 standard Type NA.

Version ventilée.

Rupteur SUZUKI 3144015020.

Pour les montages avec 2 rupteurs, commander 2 jeux.

Rupteur SUZUKI 3316034020C.

Contact tungstène et toucheau de qualité.

Avant commande, bien vérifier la compatibilité.

Rupteur TOYOTA 1914537030 pour allumeur.

Rupteur pour magnéto.

Equipe tracteur - HC sur magnéto F4/F6.

Stock d'époque.

Rupteur UDSSR R1073706950 pour allumeur.

Rupteur YAMAHA pour volant magnétique.

Toucheau de qualité (tungstène).

Remplace DAUCHY 207 81321.10.

Avant commande, bien vérifier la compatibilité.