Rupteur SEV standard ventilé pour allumeur SEV type NA.
Longueur du fil : 75 mm.
Stock d'origine.
Rupteur SEV standard ventilé pour allumeur SEV type NA.
Longueur du fil : 75 mm.
Stock d'origine.
Rupteur 908105 pour allumeur SEV type Junior.
Existe sur le site en version plateau équipé, Réf. 0604
Rupteur SEV 908247 pour allumeur SEV.
Ecartement des rupteurs 0,40mm. Avec banc allumeur 55° +/- 2°.
Rupteur SEV 908514 pour allumeur SEV.
Version ventilée.
Rupteur SEV 908938 standard Type NA.
Version ventilée.
Rupteur SUZUKI 3144015020.
Pour les montages avec 2 rupteurs, commander 2 jeux.
Rupteur SUZUKI 3316034020C.
Contact tungstène et toucheau de qualité.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité.
Rupteur pour magnéto.
Equipe tracteur - HC sur magnéto F4/F6.
Stock d'époque.
Rupteur YAMAHA pour volant magnétique.
Toucheau de qualité (tungstène).
Remplace DAUCHY 207 81321.10.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité.
Rupteur YAMAHA 1838142110 pour YAMAHA RD 125.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité.
Rupteur YAMAHA 2148132120 pour YAMAHA DT1- DT3- RT1 - RT3.
Rupteur contact tungstène.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité.
Rupteur YAMAHA 2788162120 pour YAMAHA double allumage RD 250 / 350.
Ensemble de 2 jeux de rupteurs.
Avant commande, bien vérifier la compatibilité.
Rupteur YAMAHA XS pour motos YAMAHA Double allumage XS 350 / XS 400.
Ensemble de 2 jeux de rupteurs droite et gauche - grains tungstène.
Rupteur cassette double pour allumeur SEV GT.
Dwell réglé par défaut à 73%.
Fourni avec notice d'installation.
Fabrication française.
Rupteur cassette pour allumeur SEV GT.
Remplace le modèle en plastique 1ére génération.
Fabrication Française.
Tête BOSCH 1 235 522 050 pour allumeur.
Particularité : une encoche prévue pour le passage de la borne rupteur.