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Bobine standard à bain d'huile pour tous véhicules 6V avec allumage à...
Bouton poussoir neuf pour tableau de bord, d'origine LABINAL - année...
Vous rencontrez une difficulté avec votre dynamo ? Nous pouvons vous aider dans le diagnostic et la restauration de votre dynamo.
Vous souhaitez changer votre dynamo mais vous ne trouvez pas le modèle qu'il vous faut ? Nous l'avons peut-être dans notre atelier en attente de reconditionnement. Contactez-nous pour connaitre notre stock de pièces q...
Vous rencontrez une difficulté avec votre dynamo ? Nous pouvons vous aider dans le diagnostic et la restauration de votre dynamo.
Vous souhaitez changer votre dynamo mais vous ne trouvez pas le modèle qu'il vous faut ? Nous l'avons peut-être dans notre atelier en attente de reconditionnement. Contactez-nous pour connaitre notre stock de pièces qui n'est pas encore sur notre boutique en ligne.
Sous-catégories
Ci-dessous notre sélection de dynamos complètes reconditionnées d'avance par notre atelier.
Celles-ci sont en échange standard.
Nos balais-charbons et porte-balais pour dynamos retro.
Nos induits de dynamo disponibles.
Retrouvez ci-après tous nos régulateurs et conjoncteurs.
Nos roulements sont adaptés à la restauration et à l'entretien des dynamos pour voitures de collection.
SIMCA 5 - 8CV Pour dynamos PARIS RHONE G9 A1 / A5. Balais principaux : 5x15x17 mm - Balai auxiliaire : 3,5x15x17 mm.
SIMCA 5 - 8CV Pour dynamos PARIS RHONE G9 A1 / A5. Balais...
DisponibleEnsemble d'entretien pour dynamo CITROEN B2/B12 Comprend: 1 roulement étanche (12x30x8) 1 roulement 99203 (39x17x9) 1 jeu de 2 balais principaux 1 auxiliaire 1 rondelle de calage élastique. Convient pour dynamo à 2 ou 3 balais / 2 ou 4 pôles.
Ensemble d'entretien pour dynamo CITROEN B2/B12 Comprend: 1...
DisponibleConjoncteur universel fiabilisé avec diode à fixer sur la dynamo. Livré en DUCELLIER / PARIS RHONE / SEV-MARCHAL (suivant disponibilité). Equipe tous véhicules des années 1920/1950 avec dynamo à 3 balais. Très belle fabrication.
Conjoncteur universel fiabilisé avec diode à fixer sur la...
Rupture de stockConjoncteur universel neuf d'époque. Fiabilisé avec diode à fixer sur tablier. Equipe tous véhicules des années 1920/1950 avec dynamo à 3 balais. Très belle fabrication.
Conjoncteur universel neuf d'époque. Fiabilisé avec diode à...
DisponibleCITROEN B14 / C4 / C6 - PEUGEOT - RENAULT. Ce conjoncteur a été fiabilisé en supprimant le conjoncteur mécanique par une diode de puissance (40Amp). Pour fixation à plat ou sur la dynamo. Convient pour 6 ou 12 V. Années 1930-1950. Livré en DUCELLIER ou PARIS RHONE (même présentation)
CITROEN B14 / C4 / C6 - PEUGEOT - RENAULT. Ce conjoncteur a...
Rupture de stockConjoncteur en échange standard. Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition. Conjoncteur universel 6v/12v. Convient pour toutes dynamos 2 et 3 balais avec sortie du débit par fiche. Pour véhicules : PEUGEOT 201 / 202 / 302 / 402 ...etc... Produit reconditionné à neuf - Fiabilisé à diode - Prévu pour 30 ampères - Fixation sur la dynamo.
Conjoncteur en échange standard. Envoi obligatoire de votre...
Rupture de stockConjoncteur en échange standard. Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition. Conjoncteur universel 6v/12v. Convient pour toutes dynamos prévues pour un fonctionnement sans régulateur. Equipe à l'origine CITROEN B14 / C4 Produit reconditionné à neuf - Fiabilisé à diode - Prévu pour 30 ampères - Fixation sur la dynamo.
Conjoncteur en échange standard. Envoi obligatoire de votre...
DisponibleConjoncteur en échange standard. Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition. Conjoncteur universel 6v/12v. Convient pour toutes dynamos 2 et 3 balais. Pour véhicules : Motos / Automobiles Produit reconditionné à neuf - Fiabilisé à diode - Prévu pour 30 ampères - Fixation à plat - Entraxe 51 mm.
Conjoncteur en échange standard. Envoi obligatoire de votre...
Rupture de stockEquipe tous véhicules des années 1930/1935 avec dynamo à 3 balais. Fixation sur la dynamo. Reconditionné à neuf avec diode de puissance. Radiateur de dissipation prévu pour 40 ampères.
Equipe tous véhicules des années 1930/1935 avec dynamo à 3...
Rupture de stockProduit en échange standard. Envoi obligatoire de votre conjoncteur avant expédition (voir adresse ci-dessous). Livraison après réception de la contre-partie. Conjoncteur d'époque fiabilisé avec diode à fixer sur la dynamo. Equipe tous véhicules des années 1920/1950 avec dynamo à 3 balais. Très belle fabrication.
Produit en échange standard. Envoi obligatoire de votre...
Rupture de stockConjoncteur d'époque. Fiabilisé avec diode à fixer sur la dynamo. Equipe tous véhicules des années 1920/1950 avec dynamo à 3 balais. Très belle fabrication.
Conjoncteur d'époque. Fiabilisé avec diode à fixer sur la...
Rupture de stockConjoncteur universel neuf d'époque. Fixation standard sur dynamo. Equipe tous véhicules des années 1920/1950 avec dynamo à 3 balais. Très belle fabrication.
Conjoncteur universel neuf d'époque. Fixation standard sur...
Rupture de stock